это уже от лямды зависит. за счёт быстрого прохождения отработанных газов (из-за отсутствия каталика) лямда может подумать, что смесь бедная и тогда наоборот.
Вид для печати
Немного не так.
Лямбде всёравно сколько газов через неё проходят. Она засекает содержание кислорода.
А какализатор создаёт дополнительное противодавление. Чтоб его "продавить", тоже расходуется немножко топлива.
Ну так вот и получается.
Лямда анализирует состав выхлопных газов. Каталик не даёт газам пролетать мгновенно (задерживает их)
соответственно, без каталика, газа пролетают быстрее, и лямда анализирует выхлоп с недостатком топлива. как итог, в большинстве случаев ,при удалении каталика - расход увеличивается
Не, судя по такой логике, можно просто трубу сплющить (создать противодавление).
Лямбда анализирует процентное содержание в газах! Ей то по фигу сколько газа мимо неё прошло.
Езжу пошти три недели полёт нормальный,расход стал меньше, имеет место быть небольшой ревок при разгоне и прыти добавилось пока всё окейна:)
Так же загремел каталик,сегодня снимал и выбил все из
явно стало легче дышать:-) Правда появился звон пустой банки при разгоне,нот это явно лучше,чем было:-)
Я так понимаю лучше без катализатора? И у кого, что с расходом? Вырос?
да,что с росходом отпишитесь плиз)
я катаюсь без 2-х каталиков, расход не вырос