В Москве закрываются автосалоны

http://www.homepage.ru/pictures/0003/0113/2_tsr.jpg

Компания «Инком-авто» с ноября прошлого года закрыла 12 из 13 автосалонов в Москве, пишет газета «Коммерсантъ».

По информации издания, в январе 2009 года у компании остался только один работающий автоцентр в Москве – на Каширском шоссе, 45. Здесь продаются машины марок Honda, Opel и Chevrolet.

Причина закрытия салонов – отсутствие контракта на поставку автомобилей в 2009 году с целым рядом ведущих автопроизводителей, среди которых АвтоВАЗ, ГАЗ, Renault, Daewoo и Hyundai.

«Инком-авто» – один из крупнейших автодилеров, работающих в московском регионе. Так, по итогам третьего квартала 2008 года, компания заняла первое место на столичном рынке по продажам автомобилей АвтоВАЗа, Daewoo и Hyundai.

Источник: "Коммерсантъ"

И по какой причине у них контрактов нет ? Они ж лидеры!? :unknown:

23.01.2009 16 52

Дилерские соглашения с холдингом «Инком-авто» на 2009 год не продлили его крупнейшие поставщики. Количество салонов «Инком-авто» в России и на Украине с октября сократилось с 48 до 16. При этом от московской сети, включавшей 13 автоцентров и обеспечивавшей дилеру больше половины выручки, остался лишь один салон.

О том, что у «Инком-авто» остался только один работающий автоцентр в Москве, сообщили в справочной службе сети. Менеджер пояснил, что центр на Каширском шоссе, 45 занимается реализацией автомобилей марок Honda, Opel и Chevrolet.

Как уточнил уволившийся в декабре топ-менеджер автохолдинга, на 2009 год с «Инком-авто» не продлили дилерские соглашения или прекратили отгрузку автомобилей по действующим контрактам крупнейшие поставщики, включая АвтоВАЗ, ГАЗ, Daewoo, Hyundai (сборки ТагАЗа), Renault, УАЗ, Fiat, SsangYong, Peugeot, Volvo, Chery, Kia, Honda.

Зампред совета директоров ТагАЗа Андрей Фрадкин уточнил, что контракт с дилером по-прежнему существует, но заявок на закупку машин от «Инком-авто» с прошлого года не поступало. «Работающие центры в Петербурге (два автосалона, торгующие Hyundai, Daewoo, Kia, Chery) сейчас реализуют оставшийся с 2008 года сток»,- добавил он.

Представитель компании «Инком-авто» Андрей Колесников вчера отказался комментировать прекращение контрактов с концернами, сообщает «Коммерсантъ».

"Взгляд"

А вот и причина:

Проблемы автохолдинга начались осенью прошлого года: основной владелец "Инком-авто" Дмитрий Козловский планировал продать 30-75% автохолдинга и погасить кредиторскую задолженность, которая на конец года составила $580 млн. Но как признался в конце декабря сам бизнесмен, сделка так и не состоится (см. "Ъ" от 22 декабря 2008 года). Дилер уже допустил два дефолта по облигациям, а 13 февраля ему предстоит пройти оферту по выпуску второй серии на 1,4 млрд руб.

Ирина Ъ-Парфентьева

Всё ясно, как и у всех остальных крупных продавцов. :o