Вид для печати
Добрый день. Помогите пожалуйста ситуация следующая : вчера оборвало ручейковый ремень (слава богу не намотало на грм) ремень то я купил а вот ролики можно купить только за 80 км или на заказ. Ну я подумал что поставлю на старый ролик проеду до сервиса 80 км и поменяю поменяю сразу весь ременной комплект с роликами, так вот я поставил ремень и вот машина сразу же глохнет что можкт быть?
А может он всё таки побывал под ремнём ГРМ - ?
Ну в этом случае я так понимаю что авто совсем не завелась бы, а у меня заводится если педалью газа держать.или я что то не твк понимаю?
Когда посмотрел под капот сразу после обрыва(благо на парковке стоял)увидел что ремень порван не полностью и его не намотало на шкив.
Посмотри, может когда менял - датчик какой задел...клемма слетела...
как вариант, клемма с таблетки генератора.
Да я вот тоже думаю на датчики просто сегодня еще мозг снимал овт думаю может что-то не подключил. А так двигатель с гнутыми клапанами не заводится?
Ну вот я и прченился!!!! Вылечил машину заменой всех ремней+роликов, заменил топливный фильтр, свечи и высоковольтные провода))))))
Нормально так)) чтоб наверняка!)Цитата:
Сообщение от kotyara3312
Отлично!
Повезло в общем что при обрыве ремня клапана не загнуло))) осталось разобраться с коробкой. Кстати кто знает что за болезнь машина едет рывками, когда газ чуть отпускаешь начинает ехать нормально. Коробка новая мой механик говорит что это из-за датчика который стоит на каробке и подключается к мозгам. Так ли это? Просто кпп еще на гарантии может поменять? Акпп ad4