Re: Моргает приборная панель
Нужно проверить массу на АКБ и заряд самого АКБ. Я-бы начал с этого.
Re: Моргает приборная панель
аккумулятор сдох, или точняк клеммы.
Re: Моргает приборная панель
Прикурить неудалось ... видно донор был слабый ... завёлся с троса .. .покатался минут 10 .. приехал .. заглушил .. завёл .. думал все в порядке .. сегодня таже история .. не завелась .. неуели вот так сразу мог он сдохнуть. Может куда то ток уходит? массу проверить нечем, если толькозубами. А на сколько Ампер нужен аккумулятор на дизель? 90-100 ? как вообе можно провериь сдох аккумулято или нет
Re: Моргает приборная панель
Сергей, честно говоря, с такими знаниями, хочется дать лишь один совет: Обратитесь в автосервис!
Для того чтобы проверить массу, необходим обычный набор инструментов! это делается просто, проверяется соединение на чистоту и затяжку.
АКБ можно проверить амперметром, напряжение между клеммами. на не заведенном автомобиле значение должно быть равно 12 или чуть больше
Так же, можно проверить и работоспособность генератора, на заведенном автомобиле, значение должно быть равно примерно 14,2
Мигание приборки - это замыкание. Надо ехать к электрику!!!
Re: Моргает приборная панель
Цитата:
Сообщение от Purple_cardinal
Для того чтобы проверить массу, необходим обычный набор инструментов! это делается просто, проверяется соединение на чистоту и затяжку.
АКБ можно проверить амперметром, напряжение между клеммами. на не заведенном автомобиле значение должно быть равно 12 или чуть больше
Так же, можно проверить и работоспособность генератора, на заведенном автомобиле, значение должно быть равно примерно 14,2
Мигание приборки - это замыкание. Надо ехать к электрику!!!
Я думал масса проверяется .. лампочкой .. от + на кузов. Есил визуально то на клемах всё чисто и сухо .. Амперметра у меня нет! Мигание приборки - это из-за разряжённого аккумулятора.
По повода сервиса. Может стоит написать одну надпись при входе на форум? Вам лучше ехать в сервис!
Re: Моргает приборная панель
АКБ мог просто умереть. Для подтверждения диагноза можно взять с другой авты АКБ и поставить на свою. Свой АКБ можно проверить в любом нормальном магазине, где продают аккумуляторы, у них есть приборчик, который покажет -жив АКБ или приказал долго жить.
Re: Моргает приборная панель
Цитата:
Сообщение от Sergiy
Цитата:
Сообщение от Purple_cardinal
Для того чтобы проверить массу, необходим обычный набор инструментов! это делается просто, проверяется соединение на чистоту и затяжку.
АКБ можно проверить амперметром, напряжение между клеммами. на не заведенном автомобиле значение должно быть равно 12 или чуть больше
Так же, можно проверить и работоспособность генератора, на заведенном автомобиле, значение должно быть равно примерно 14,2
Мигание приборки - это замыкание. Надо ехать к электрику!!!
Я думал масса проверяется .. лампочкой .. от + на кузов. Есил визуально то на клемах всё чисто и сухо .. Амперметра у меня нет! Мигание приборки - это из-за разряжённого аккумулятора.
По повода сервиса. Может стоит написать одну надпись при входе на форум? Вам лучше ехать в сервис!
Сергей, куда, как не в сервис Вас ещё можно послать с такими знаниями?
По поводу массы: у Вас в машине есть провод, идущий от кузова к АКБ, точнее к минусовой клемме АКБ, соответственно, Вам необходимо снять минусовую клемму (открутить болтик с гаечкой) проверить частоту клеммы на проводе и клеммы на АКБ, лишний раз и там и там почистить шкурочкой (наждачная бумага) и смазать маслицем, одеть клемму обратно и сильно притянуть (ключиком гаечку с винтиком). Потом, необходимо открутить болтик, которым крепится всё этот же минусовой провод к кузову, зачистить это место, и сильно затянуть обратно. Тем самым Вы выполните процедуру проверки и зачистки массы.
А по поводу Амперметра, ну раз нет, так надо купить! Раз нет желания покупать, то тогда и спрашивать не надо!
В автосервис я Вам советую ехать в целях излечения Вашего автомобиля, чтоб Вы ничего не сломали! Доброту ценить надо! ;)
А по поводу того чтоб советы давать, думаю стоит умерить свой пыл.
Re: Моргает приборная панель
Цитата:
Сообщение от Purple_cardinal
Сергей, честно говоря, с такими знаниями, хочется дать лишь один совет: Обратитесь в автосервис!
Для того чтобы проверить массу, необходим обычный набор инструментов! это делается просто, проверяется соединение на чистоту и затяжку.
АКБ можно проверить амперметром, напряжение между клеммами. на не заведенном автомобиле значение должно быть равно 12 или чуть больше
Так же, можно проверить и работоспособность генератора, на заведенном автомобиле, значение должно быть равно примерно 14,2
Мигание приборки - это замыкание. Надо ехать к электрику!!!
12 и 14 чего? слонов?
Серег по конкретней пиши плиз
амперметром проверить можно ток, а вот про 12 судя по всему вольт это уже проверяется вольтметром, так же как и 14.2
лампочка на + и кузов покажет есть ли масса на корпусе и совсем не факт что она будет на мозгах и приборке
жив или мертв АКБ действительно покажет прибор который есть у продавцов АКБ т.к. он измеряет значения под нагрузкой и без
самокопание в электрике сваего авто дело опасное и не благодарное тем более без соответствующего знания особенностей и тонкостей, поэтому совет обратиться в сервис очень и очень правильный
нападать на форум савсем ни к чему.
цель и задача людей находящихся здесь помочь и не навредить!
Re: Моргает приборная панель
Скорее всего он просто сдох ... он 2001 года :) Delphi
Ещё вопрос ... я обязательно должен поставить такой же ёмкости и с таким же пусковым током? в оригинале 65 Ah - 720 A , у меня есть вариант 12v 74Ah 700A [en] Banner power bull .. на сайте производителя я не смог увидеть ни его размер, ни с какой стороны +