Спасибо. Я чего спросил, у меня тоже вебасто "turbo c", еще немецкой установки, хотелось узнать о возможностях в суровых условиях. Думаю у Вас без этого девайса тяжеловато. Теперь знаю, что рулит!
Вид для печати
Спасибо. Я чего спросил, у меня тоже вебасто "turbo c", еще немецкой установки, хотелось узнать о возможностях в суровых условиях. Думаю у Вас без этого девайса тяжеловато. Теперь знаю, что рулит!
А зачем немцам Вебаста?У них и морозов таких не бывает,когда Вебаста потребоватся может :)
1. Что значит гелеевый?Цитата:
Сообщение от beiker
2. Не забудь тогда 75-ти Амперный АКБ подзарежать каждые месяца два, так как гениратор у тебя значит под 55 Ампер стоит... соответственно 75-ти Амперник будет недозарежатся.. в итоге сдохнит!!! :twisted:
Purple_cardinal
1.Гелеевый-электролит в виде густово геля,более устойчив к потере заряда при морозах.
2.На последних Лагунах и Меганах идет именно на 75 ампер аккум и штатный генератор прекрасно справляется с зарядкой
1. А каких марок эти АКБ?Цитата:
Сообщение от beiker
2. Штатный то штатный, но на сколько Ампер, раз уж у тебя АКБ на 55 - значит и генератор стоит на 55... а у кого штатный на 75 - там значит и генератор стоит на 75...
А типа тюнинх.Цитата:
Сообщение от beiker
Purple_cardinal
Не совсем так обстоят дела со штатным генератором...Я разговаривал с инженером дилера,генераторы одинаковы.Просто в "зимний пакет" входит укумм. увеличенной мощности.
У первых лагун генератор 62Ампер, у вторых думаю не меньше.
Ну вообще мощность генератора зависит от количества опций...чем их больше, тем мощнее генератор...Цитата:
Сообщение от beiker
Ты хочешь сказать что на машину с бедной и богатой комплектацией ставят разные генераторы? :shock: На одну модель машины предусмотрен один генератор, независимо от опций.