Это как так не обслуживаемая? Эт че эт она вечная чтоли? :D :D :D Блин я вот тоже по автоматам с ума схожу, ну вот боюсь блин!!! :?
Вид для печати
Это как так не обслуживаемая? Эт че эт она вечная чтоли? :D :D :D Блин я вот тоже по автоматам с ума схожу, ну вот боюсь блин!!! :?
Насчёт щупа не знаю, но масло на своей я менял.
Не сам менял, поэтому про щуп и не знаю. :|
Нет в МКПП щупа. Там пробка заливная сбоку. Открутил, гнутую проволоку засунул, достал - вот тебе уровень масла. Если от пробки ниже чем 0,5 см - долить до тех пор, пока не потечет наружу. Все просто.
Я в общем так понимаю, что с МКПП все ОК! То есть практичная, надежная. А вообще через сколько тысяч положенно менять масло в МКПП и АКПП!!!
И в двигатель кстати, тоже очень интерестно???
у Рено масло в коробках не меняется весь срок службы авто (заявлено производителем).Цитата:
Сообщение от AntonioS
Двигатель - 15 тыс замена масла и масляного фильтра, воздушный - 30 (при использовании масла Elf). Я меняю раз в 10 тыс в движке.
Интерестно, очень!!! Масло не менять!!! Мне нравится такая перспектива, да еще если производителем заверенно, так это вообще здорово!!! :D :D :D
В автомате надо масло менять. 60 тыщ. его ресурс, но лучше время от времени просто смотреть его состояние.
В движке - 10 тыщ. заменя масла и фильтра.
Поговорил с человеком с работы, у него тож лагуна, тока на механике.
проверяет уровень так же как и в автомате (через клапан под днищем). Масло менял. Думаю частота замены такая же как и у автомата.
Производитель может писать что угодно. Возможно во франции у них там и ничего не надо менять. А у нас я бы не рисковал, бо в банке с шильдой эльф может быть залито рапсовое масло или еще чего похлеще.