Про датчики давления в шинах вопросик
Польза от системы контроля за давлением в шинах:
1. Безопасность - раньше заметишь спущенное колесо - позже улетишь с дороги.
2. Бережёт резину, а она низкопрофильная и дорогая, особенно 17-18", а французы вообще-то известные жмоты.
3. На подспущенном колесе может неправильно сработать ABS-ESP, тоже не гуд.
Про датчики давления в шинах вопросик
Цитата:
Сообщение от Dzirt
Польза от системы контроля за давлением в шинах:
1. Безопасность - раньше заметишь спущенное колесо - позже улетишь с дороги.
2. Бережёт резину, а она низкопрофильная и дорогая, особенно 17-18", а французы вообще-то известные жмоты.
3. На подспущенном колесе может неправильно сработать ABS-ESP, тоже не гуд.
+1
И вообще, эти маленькие приятные мелочи (типа уровень масла не выходя из машины, давление в шинах, затемняющееся зеркало и т.д.) как то незаметно заставляют к себе привыкать.
А вот если балоны накачаны не одинаково или один постепенно с гвоздиком спускает, то пока заметишь - глядь а покрышка уже подпорчена. Вот тут датчики тебя и предупредят Темка)))
Re: Про датчики давления в шинах вопросик
Laguna II - super машина, ...... единственная из возникших проблемм за 2 года эксплатации это датчики давления в шинах.
При замене резины с летней на зимнюю мастеры - ломастеры механически сломали датчик (левое переднее колесо) каждый раз при запуске двигателя барышня из борт-компъютера мило предупреждала о том что с колесом проблемма. Затем купил новую резину, другие мастера перепутали колёса при смене резины ( уже пропали показания второго датчика - правого переднего ). Деньги за сломанный датчик сервис соответственно вернул, но теперь кагда уже в третьем сервисе установили новый датчик , скинули ошибку в компьютере, вроде все заработатло...... вот только не на долго, буквально через 20-30 км. пропали показания теперь уже всех датчиков, всех четырёх колес, я опять в сервис, в сервисе скидывают ошибку .. все начинает работать ..... но через 30 км какое все четыре колеса опять пропадают..... сервис в недоумении. Сейчас на машине ошибка всех четырёх колес....что делать ума не приложу.
Кто что может посоветовать. По идее скорее всего перепутаны датчики местами, но как сейчас определить какой должен стоять на каком месте. никаких цветных обозначений ( красный желты зелёный синий )на датчиках я не заметил .... Кто что можете посоветовать? Заранее благодарен!
Re: Про датчики давления в шинах вопросик
Цитата:
Сообщение от Flash
Laguna II - super машина, ...... единственная из возникших проблемм за 2 года эксплатации это датчики давления в шинах.
При замене резины с летней на зимнюю мастеры - ломастеры механически сломали датчик (левое переднее колесо) каждый раз при запуске двигателя барышня из борт-компъютера мило предупреждала о том что с колесом проблемма. Затем купил новую резину, другие мастера перепутали колёса при смене резины ( уже пропали показания второго датчика - правого переднего ). Деньги за сломанный датчик сервис соответственно вернул, но теперь кагда уже в третьем сервисе установили новый датчик , скинули ошибку в компьютере, вроде все заработатло...... вот только не на долго, буквально через 20-30 км. пропали показания теперь уже всех датчиков, всех четырёх колес, я опять в сервис, в сервисе скидывают ошибку .. все начинает работать ..... но через 30 км какое все четыре колеса опять пропадают..... сервис в недоумении. Сейчас на машине ошибка всех четырёх колес....что делать ума не приложу.
Кто что может посоветовать. По идее скорее всего перепутаны датчики местами, но как сейчас определить какой должен стоять на каком месте. никаких цветных обозначений ( красный желты зелёный синий )на датчиках я не заметил .... Кто что можете посоветовать? Заранее благодарен!
То же самое с датчиком одного из колес, который менялся, но не был запрограммирован - сбрасываю минусовую клемму - все ок, через 3-4 часа колесо опять пропадает...
Re: Про датчики давления в шинах вопросик
Цитата:
Сообщение от Clever
Цитата:
Сообщение от Flash
Laguna II - super машина, ...... единственная из возникших проблемм за 2 года эксплатации это датчики давления в шинах.
При замене резины с летней на зимнюю мастеры - ломастеры механически сломали датчик (левое переднее колесо) каждый раз при запуске двигателя барышня из борт-компъютера мило предупреждала о том что с колесом проблемма. Затем купил новую резину, другие мастера перепутали колёса при смене резины ( уже пропали показания второго датчика - правого переднего ). Деньги за сломанный датчик сервис соответственно вернул, но теперь кагда уже в третьем сервисе установили новый датчик , скинули ошибку в компьютере, вроде все заработатло...... вот только не на долго, буквально через 20-30 км. пропали показания теперь уже всех датчиков, всех четырёх колес, я опять в сервис, в сервисе скидывают ошибку .. все начинает работать ..... но через 30 км какое все четыре колеса опять пропадают..... сервис в недоумении. Сейчас на машине ошибка всех четырёх колес....что делать ума не приложу.
Кто что может посоветовать. По идее скорее всего перепутаны датчики местами, но как сейчас определить какой должен стоять на каком месте. никаких цветных обозначений ( красный желты зелёный синий )на датчиках я не заметил .... Кто что можете посоветовать? Заранее благодарен!
То же самое с датчиком одного из колес, который менялся, но не был запрограммирован - сбрасываю минусовую клемму - все ок, через 3-4 часа колесо опять пропадает...
Да и еще такой момент, когда в сервисе на компьютере скидывают ошибку при запуске двигателя борт. комп. показывает, что с давлением все в порядке ОК!. но атмосферы (числовые значения не показывает), а затем уже через пол часа эксплуатации в борт. комп. пропадают все четыре колеса и комп начинает ругаться на ошбку всех колес. На форуме проскакивало что датчики вроде должны быть заинсталированны в комп.систему машины. Так это или нет??? ...и какой софт для этого используется
Re: Про датчики давления в шинах вопросик
Да, босле сброса минусовой клеммы или сброса ошибок будет показывать все колеса в течение 3-4 часов, надо программировать, у нас в СПб на СТК 1 колесо стоит запрограммировать 580р если знаешь код датчка или 1100р если нет (т.к. надо снимать покрышку с диска и смотреть код).
Re: Про датчики давления в шинах вопросик
Цитата:
Сообщение от Clever
Да, босле сброса минусовой клеммы или сброса ошибок будет показывать все колеса в течение 3-4 часов, надо программировать, у нас в СПб на СТК 1 колесо стоит запрограммировать 580р если знаешь код датчка или 1100р если нет (т.к. надо снимать покрышку с диска и смотреть код).
Спасибо, наверное в этом косяк и был, поставили новый датчик , скинули ошибки , но код датчика в систему не запрограмировали . Дальнейшие действия ясны!
Re: Про датчики давления в шинах вопросик
После сброса клемы..комп обнуляется, а в течении 20-30 км опрашивает датчики если сигнала нет он включает ошибку...то что после сброса клемы все вроде как пашет это ерунда.
Re: Про датчики давления в шинах вопросик
Уважаемые, лучше расскажите нелагуноводам, что за датчики такие, как выглядят, где устанавливаются, сколько стоят, как сигнализируют, как помогают(мешают)?
А то опция есть, столько разговоров, а с чем её едят?
Re: Про датчики давления в шинах вопросик
перекидывал резину, свернул датчик, у официалов 3600р.,ДОРОГОВАТО, это без компьюторезации. взял 2-х компонентный клей , склеил, поставил, КАЖИТ.