Расскажи-объясни!Цитата:
Сообщение от V6
Вид для печати
Расскажи-объясни!Цитата:
Сообщение от V6
Честно говоря, давно знаю что на Рено есть такая тема, что масло залито на весь срок службы АКПП, НО ДО СИХ ПОР ПОНЯТЬ ЭТОГО НЕ МОГУ!!!! Или срок службы АКПП тысяч 70-т? :wink:
Что именно-то рассказать?
Про запах и цвет масла - это понятно . Хотел узнать : нажимаешь тормоз и начинаешь переводить селектор .У меня коробка , если медленно переводить "напрягается" при вкл. R и D . По моему это нормально!А если после отпускания тормоза машина стоит , а при нажатии газа ощушаешь резкий удар , то надо думать !Цитата:
Сообщение от V6
При трогании удара не будет, он будет при первом же переключении.
Почему? Уменя было. Машина начинала движение при 2000 об соответственно я получал такой пинок , что зубы клацали.Плавно было не тронуться! Виновницей оказалась электронная педаль газа , которая давала неправильную инфу на комп.Точнее педаль была обычная тросиковая с каким-то пошаговым двигателем открытия дросельною заслонки.В обшем она не калибровалась и давала хреновый сигнал на комп , тот автомату!!Цитата:
Сообщение от Purple_cardinal
Так в том то и дело, это уже косяк электрики, а не АКПП!
Ха-ха-ха. Прежнему хозяину два месяца пытались АКПП лечить ....денег сняли кучу .Когда ему сказали , что нужен ремонт коробки - он быстро продал машину мне ( со скидкой :lol: ) Одна толковая диагностика ТОЛКОВЫМ мастером и все встало на свои местаЦитата:
Сообщение от Purple_cardinal
Странно :lol:
Но чаще диагности АКПП именно с электрики начинается!
Так что не понятно зачем вначале её разбирать надо было))
Лечить пытались сначала именно по электрике . Что-то проверяли , меняли компы и проводку ( косу автомата) при этом не забывая брать деньги.Я когда всю историю услышал - долго прикалывался!Почемуне продиагностировали комп-инжектор непонятно . Мне это обошлось в 400 рубликов и 30 минут времени