Re: Моя Лагуна. (Или ремонт АКПП AD4).
Цитата:
Сообщение от Mihail
Vitat,
Интересует длина пробки Lp (мало ли :) ) и длина самого щупа Ls. И главное - расстояние от нижнего края пробки до риски минимума. На сколько я понял по фотоотчету, опасность повредить щупом механизмы коробки маловероятна? Щуп при излишней длине просто упрется в картер?
Думаю, проблем с измерением длины ИЗОГНУТОГо щупа проблем не будет :).
Кстати, у меня индекс коробки 013, , большой разницы быть не должно?
И, если не трудно, сообщи номера технот, которыми ты руководствовался в ремонте (видны на твоих фото).
http://vitat.spb.ru/photos/renault/a...thumb_shup.jpg
Длина пробки 63мм. От пробки до конца щупа 226мм. От пробки до риски MIN 189мм.
Но мне кажется, что правильнее мерить от шляпки пробки. Ведь длина пробки может быть любой, а упираешся пробкой в трубку заливного отверстия. Вот от края трубки и надо мерить.
От шляпки пробки до риски MIN 222мм. От шляпки до конца щупа 259мм.
Повредить там нечего. Щуп встает аккурат рядом с контрольной трубкой поддона. Разницы между модификациями коробки в корпусе быть не должно вобще. Про техноту напишу потом, названия найти теперь надо. :)
Re: Моя Лагуна. (Или ремонт АКПП AD4).
Спасибо !!! На выходных попробую воссоздать :)
Re: Моя Лагуна. (Или ремонт АКПП AD4).
Vitat
Еще раз спасибо за отчет.
Пришло и мне время лезть в АКПП -в связи с чем назрел вопрос:
Не измерял ли ты случайно размеры соленоидов клапанов?
http://images-5.MoiFoto.ru/middle/1/165/1982630xok.jpg
Мне на выходных предстоит замена одного из соленоидов -посоветовали купить от другой коробки отдельно клапан (на AD4 они продаются только модулем и ценник более 20тыс.) и перед тем как лезть в коробку очень желательно знать размер "родных" клапанов.
Вот что я купил:
http://images-5.MoiFoto.ru/middle/1/165/1982511nky.jpg
Re: Моя Лагуна. (Или ремонт АКПП AD4).
Re: Моя Лагуна. (Или ремонт АКПП AD4).
mals
Я заказал два в exist т.к. прозвонил плиту и у одного обрыв, а другой 200ом!
Получил пока один по 1150руб, жду второй за 450р :pardon:
Re: Моя Лагуна. (Или ремонт АКПП AD4).
Размеры не измерял. Не думал что понадобится... :(
Но длина там не критична, сколхозить крепление если думаю можно. Важен диаметр.
Re: Моя Лагуна. (Или ремонт АКПП AD4).
Цитата:
Сообщение от SergPU
mals
Я заказал два в exist т.к. прозвонил плиту и у одного обрыв, а другой 200ом!
Получил пока один по 1150руб, жду второй за 450р :pardon:
спасибо за инфу.
а при такой неисправности как битый соленоид (в обрыве) - какие неприятности возникали? как это выглядело?
И кстати, какой это был соленоид - электомагнитный клапан модуляции (передач) или блокировки ГидроТрансформатора?
Re: Моя Лагуна. (Или ремонт АКПП AD4).
mals
Процитирую себя же с форума http://www.autoby.biz/forum/viewtopic.p ... 3&start=30" onclick="window.open(this.href);return false;
Цитата:
Сходил в гараж -полазил тестером:
Клапан EVM - 1.1 Ом -норма
Клапан EL4 - 30.5 Ом -норма
Клапан EL3 - 950 кОм!!! -обрыв!!!
Клапан EL2 - 190 Ом, но после процедуры, описанной Ником (подал на него +12В с аккума), пришло в норму - 28.2 Ом.
Клапан EL1 - 29.8 Ом -норма!!!
Датчик температуры - 5.55 кОм -норма
Также прозвонил жгут от мозгов коробки до самой коробки -исправен.
Вывод: подтверждается результат диагностики -обрыв соленоида клапана EL3
Жду когда привезут соленоид
EL - это соленоиды переключения передач.
Проявлялось так:
сначала аварийная лампочка изредка загоралась при движении -лечилось перезапуском двигателя, а потом загорелась постоянно -коробка встала в аварийный режим и вперед едет только на 3-ей.
Вызвал диагноста -ткнул в соленоид EL3 -надо менять.
Re: Моя Лагуна. (Или ремонт АКПП AD4).
Цитата:
Сообщение от mals
Цитата:
Сообщение от SergPU
mals
Я заказал два в exist т.к. прозвонил плиту и у одного обрыв, а другой 200ом!
Получил пока один по 1150руб, жду второй за 450р :pardon:
спасибо за инфу.
а при такой неисправности как битый соленоид (в обрыве) - какие неприятности возникали? как это выглядело?
И кстати, какой это был соленоид - электомагнитный клапан модуляции (передач) или блокировки ГидроТрансформатора?
В AD4 - один клапан модуляции давления масла и четыре клапана включения передач. При обрыве коробка переходит в аварийный режим. На фото клапан передач.
Re: Моя Лагуна. (Или ремонт АКПП AD4).
Vitat
Ну да -мне его и надо менять.
EL3 - клапан переключения передач.
А как с размерами то? Нету?