Re: Вибрация на руле на 80-90 км
[quote=Purple_cardinal]
Цитата:
Сообщение от "Рыжая собака":5667d
В выходные после дальней поездки по дорогам со множеством ям появилась вибрация на руле на скорости 80-90 км/ч, проявляется периодически. Думаю, может дело в балансировке? - хотя неделю назад переобуваясь на летнюю, все отбалансировал, может грузик слетел?
А шины нибось новые?
Дело в том, что по правилам, при установке новых шин - балансировать их нельзя. А балансируються они через 500 км пробега!
Так как должны усесться и принять рабочую форму. так что сто будов балансировка![/quote:5667d]
Даже новые шины будут бить без балансировки. Идеальных шин и дисков небывает. Сомневаюсь что есть такие правила когда новые шины балансировать нельзя.
Вибрация на руле на 80-90 км
сейчас картина такая - поменял резину отбалансировал колеса, сменил тормозные диски, сделал сход развал, и.... биение почти прошло, но осталось совсем чуть-чуть :roll: , но после 1000 пробега ОНО вернулось :drive: , при этом врыажено на разгоне, при постоянной скорости его не заметно, при скорости свыше 90 ни чего нет. :roll:
Вибрация на руле на 80-90 км
А сход развал сильно косой был? А то может уже резине пипец? Вполне могла восьмеркой пойти.
Хотя тогда бы балансировка показала...
Вибрация на руле на 80-90 км
Вот ровно та же беда - бьет руль на скорости 90 и выше. Замучался искать проблему.
Резина нормальная, диски литые - более ли менее (один правда после прокатки, но абсолютно живой). Только что почищены. Балансируется хорошо. В шиномонтажках в один голос говорят - ну не должно так ощутимо бить на таких колесах.
Причем бьет в основном на накате, под тягой значительно меньше.
Интересно, что после снятия/установки колес (даже без перебалансировки) эффект незначительно, но меняется в ту или другую сторону.
Вопросы хотел спросить вот какие:
1) возможно ли такое из-за отсутствия установочных вспомогательных колец на литых дисках?
2) или из-за неправильно подобранных болтов, хотя затягиваются нормально?
ну и где дальше искать просто не знаю... :( :(
Вибрация на руле на 80-90 км
Цитата:
Сообщение от Зеркало
Вот ровно та же беда - бьет руль на скорости 90 и выше. Замучался искать проблему.
Резина нормальная, диски литые - более ли менее (один правда после прокатки, но абсолютно живой). Только что почищены. Балансируется хорошо. В шиномонтажках в один голос говорят - ну не должно так ощутимо бить на таких колесах.
Причем бьет в основном на накате, под тягой значительно меньше.
Интересно, что после снятия/установки колес (даже без перебалансировки) эффект незначительно, но меняется в ту или другую сторону.
Вопросы хотел спросить вот какие:
1) возможно ли такое из-за отсутствия установочных вспомогательных колец на литых дисках?
2) или из-за неправильно подобранных болтов, хотя затягиваются нормально?
ну и где дальше искать просто не знаю... :( :(
Кольца вообще ненужный элемент, они тут непричем. Вывеси колесо и пошатй его вперед-назад (т.е. если смотреть на колесо то от себя к себе) возможен люфт и вообще на подъемнике с помощью монтировочки подергай шарниры, поищи люфт.
Вибрация на руле на 80-90 км
Цитата:
Сообщение от Зеркало
Вот ровно та же беда - бьет руль на скорости 90 и выше.
У меня не руль бьет, а перед а/м из стороны в сторону, и причем на накате нет, а вот под тягой да, пробовал менять колеса с задних на перед, и не помогает :( рехзина нормальная
а проставочных колец у меня тоже нет, точнее есть одно с переди, другое сзади :roll: мне все в один голос кричат, что надо их обязательно ставить, а то вибрация будет сильная,
так я вот думаю ето никак не от них.
А на счет вибрации так мне кажется как раз руль должно бить.
Вибрация на руле на 80-90 км
Возможно, у тебя проблема с гранатой...
Там как получается- ежели есть выработка, то одно из колес вращается как-бы рывками, а второе- с постоянной скоростью---- вот за счет этого и бьет передок, да и проявляется это как раз под нагрузкой....
Вибрация на руле на 80-90 км
Цитата:
Сообщение от Алексей
У меня не руль бьет, а перед а/м из стороны в сторону, и причем на накате нет, а вот под тягой да, пробовал менять колеса с задних на перед, и не помогает :( рехзина нормальная
а вот такая хрень мне по предыдущей машине знакома, когда только под тягой бьет. На шкодовском сервисе в поисках глюка поменяли за день почти всю переднюю подвеску (была рядом донорская машина :lol: ), к вечеру выяснилось что во внутреннем шрусе не хватает двух иголок подшипника :shock: Куда делись - ХЗ, но дело было именно в этом. Так что смотри шрусы.
Вибрация на руле на 80-90 км
[quote=Зеркало]
Цитата:
Сообщение от "Алексей":4584f
У меня не руль бьет, а перед а/м из стороны в сторону, и причем на накате нет, а вот под тягой да, пробовал менять колеса с задних на перед, и не помогает :( рехзина нормальная
а вот такая хрень мне по предыдущей машине знакома, когда только под тягой бьет. На шкодовском сервисе в поисках глюка поменяли за день почти всю переднюю подвеску (была рядом донорская машина :lol: ), к вечеру выяснилось что во внутреннем шрусе не хватает двух иголок подшипника :shock: Куда делись - ХЗ, но дело было именно в этом. Так что смотри шрусы.[/quote:4584f]
Тык я понимаю, что должно проявляться постоянно а уменя, где-то с 80 до 90 потом тихо, как буд-то ничего и не было.
Вибрация на руле на 80-90 км
Цитата:
Сообщение от Алексей
сейчас картина такая - поменял резину отбалансировал колеса, сменил тормозные диски, сделал сход развал, и.... биение почти прошло, но осталось совсем чуть-чуть :roll: , но после 1000 пробега ОНО вернулось :drive: , при этом врыажено на разгоне, при постоянной скорости его не заметно, при скорости свыше 90 ни чего нет. :roll:
проверь суппорта, почисть направляющие, у меня такая штука была, када на одном из суппортов неработала верхняя направляющая....все почистил, смазал и все стало ок)))