промывка...... не думаю что поможет...
свечи? катушки? ошибки????
Вид для печати
промывка...... не думаю что поможет...
свечи? катушки? ошибки????
Мощность упала - может быть катализатор забит? Я вот не знаю может ли быть ошибка датчика коленвала, при его рабочем состоянии?
Когда мощность падает причини не много, либо комп глючит, фарсунки не льют скока надо, кольцам хана, коробке хана. Под компом имел ввиду сист. впрыска и все компоненты. тыкать пальцем бесполезно, либо симптомов надо больше для диагностирования, либо осматривать машину.
Я на диагностику попаду аж через неделю, а сейчас выявил: бывает, что заводится машина и с первого раза, только для этого надо повернуть ключ до включения эл./систем и ждать минуты три - после этого - с пол-оборота...
Ну так это нормально!
Машикна за десять лет приобрела характер. :D
У меня дома также комп включается с утра - сначала включаешь сетевик, потом ждёшь пока прогреется блок питания, а уже потом жмёшь на "пуск". :lol:
ну это скорее всего сеточку на бензонасосе и сам бензонасос проверять надоЦитата:
Сообщение от Savaoff
Как уже кто то сказал подобные проблемы происходят из-за недостаточного давления в топливной системе , скорее всего это бензоносос , есть простой способ проверить , дело в том что перед пуском заполняется топливная рамка, при плохом давлении естественно она заполняется долго, можно попробывать не ждать минуты три , а просто несколько , раза три повернуть ключ в замке зажигания или перед тем как завести просто качнуть раза три машину , заднюю часть , и посмотреть как заведется , если нормально то проблема в забитом топливном фильтре-сетке , что в бензобаке ...Цитата:
Сообщение от Savaoff
А у меня слышно как бенз заполняет "топливную рамку" слушал недавно. вставил карту при открытом капоте. журчало секунд 20. Прикольно)
журчало под давлением 3-3,5 атмосферы? :lol:Цитата:
Сообщение от Куролесов
Незнаю, утром журчало, я правда ухо приложил поближе к впускному коллектору.Цитата:
Сообщение от Lithium