Конечно жалко,
до не ужасности но обстоятельства вынуждают
Тип: Сообщения; Пользователь: vitaliy_a
Конечно жалко,
до не ужасности но обстоятельства вынуждают
Вопросов нет
вот и фото
2001 г.в., мотор 1,8 бензин (121 л/с), 5МКПП, пробег 118000 км, цвет серый металлик
салон полукожа, круизконтроль, 2-ух зонный климат контроль и кондиционер, зеркала с эл/складыванием (с...
да втом то и дело перемотки он не требует, просто контакты через ж.... сделаны и вся проблема в них перетерлисть угольки буду разбирать и смотреть авось и подойдет
Все привода пересмотрел такого моторчика не наше, есть ли ссылока на конкретную модель
я его снял и сфотографировал, только понять не могу как тросик к ползунку крепиться. ничего не отскочило и наче в полости двери куски валялись
Ок спасибо за совет буду смотреть
В итоге приговор цена вопроса в 50 рублей, в итоге ползун стеклоподъемника в отдельности даже по катологу нет, только в сборе и сумма на стеклоподъемник 10 наших тыс рублей я просто в шоке!!!!!
Подскажите пожалуйста кто сталкивался с такой проблемой
задняя дверь со стороны водителя не блокируется с ключа, проблема в замке в часности в маленьком моторчике, ремонту не пригоден совсем...
Токая жес итуация постигла только с задним стеклоподьемником, работает помоему по другому
Разобрал. не могу найти причину, мысли на пласмаску которая бегает по центральной направляющей, на взгляд...
Все мужики разобрался, а я думал что снизу вверх ключ вставляется.
Да и вставлял снизу в переднию водительскую дверь, ну не входит, не могу понять почему
А всеже как работает тот самыйключик который механически дверь открывает, пробывал, даже ни на грамм не вставил.
Принцип его работы?
а вот про грязь, при буксировке, глушит машину приходиться тогда просто ESP отключать, до какого момента она должна зажимать скользящее колесо?
Да ЕSP это прикольная штука вот только альгоритм работы не понятный то горит ошибка то нет, у оффов один ответ менять блок, и то потом посмотрим может быть и не он!!!
Three_Eggs » 30 май 2009 20:55
Да правдо Она самая, весной выкинул куда подальше как только переобул. а жалко протектор на 10% только изношен
Уважаемые лагуноводы подскажите на такой вопрос, вчера чистил дросельную заслонку, а самого датчика расхода воздуха не обнаружил, где он может быть и как он выглядит на 2 лагуне
это нечто а как по нашим дорогам то не особо ровным и прямым, у меня зимой стояли 225/45/17 мой рекорд 8 грыж!!!!
У меня на лето стоит и нормально ничего не цепляет
само сабой постепенно начил замечать, сейчас уже отчетливо ощущается, колеса не возможно, менял резину диски пересмотрел все ок! а вот опора сегодня внимание обращу,
а причем здесь они. они прикручены, бить колеса могут только на большой скорости когда нет балансировки, а это на минимальной и ощущение прям кто-то грезет
Такая ситуация идет вибрация на кузов, когда трогаться начинаешь и на миним скорости до 10-15км едишь по грунтовой дороге. Думал реактивная тяга, заменил. Проблема осталась, что может быть
Мужикиподскажите 120 тыс уже не за горами, что надо делать в частности с ГРМ, что нужно и на сколько бабак это обойдется
задний срабатывает в том случаи ести заднию скорость включаешь, это так положено
вот это я и лохонулся, смазал что попалось под рукой т.е для шрусов