Поиск:

Тип: Сообщения; Пользователь: Purple Cardinal

Поиск: На поиск затрачено 0.01 сек.

  1. Ответов
    48
    Просмотров
    29,663

    Посмотреть сообщение

    по хорошему, сразу до кучи, надо и голову шлифануть нужно, и клапана поменять и вкладыши поменять...
  2. Ответов
    48
    Просмотров
    29,663

    Посмотреть сообщение

    а салярка в масло не попадает у тебя?
  3. Ответов
    48
    Просмотров
    29,663

    Посмотреть сообщение

    http://www.drive2.ru/l/4133873/
  4. Ответов
    48
    Просмотров
    29,663

    Посмотреть сообщение

    Как вариант (ты же из Белоруссии), можно обратиться сюда: http://clublaguna.ru/f91/remont_turbin_v_minske_vitebske_mogileve-11219/

    А вообще, ты не поверишь, но воздушный фильтр тоже может быть...
  5. Ответов
    48
    Просмотров
    29,663

    Посмотреть сообщение

    для начала воздухан поменяй
  6. Ответов
    48
    Просмотров
    29,663

    Посмотреть сообщение

    В первую очередь зависит не от пробега, а от качества используемого моторного масла и частоты его замены.


    может быть как 100 тыс пробега, так и 500 000.
  7. Ответов
    48
    Просмотров
    29,663

    Посмотреть сообщение

    Согласен, многовото :) расчёты меня подвели)
    А почему ТНВД исключаешь? дымит машинка то!
    Причём, судя по вводной - свиста нет, тяга не пропала, значит турба скорее всего жива. Вопрос пробега турбы...
  8. Ответов
    48
    Просмотров
    29,663

    Посмотреть сообщение

    Машина не новая, это нормально.
    масло она верняк и раньше поедала, просто внимание не обращал, это опять же нормально. И поддымливает она верняк давно. просто опять же не замечал или не говорили :)...
Показано с 1 по 8 из 8
cron Яндекс цитирования Auto TOP-100 Counter