Всем форумчанам здравствуйте!!!!! ГБЦ от F3R без проблем подойдет на F3P. Я все подробно описал в теме -капремонт F3P 1.8 mono
Тип: Сообщения; Пользователь: Байбаков Александр
Всем форумчанам здравствуйте!!!!! ГБЦ от F3R без проблем подойдет на F3P. Я все подробно описал в теме -капремонт F3P 1.8 mono
Пламегаситель.
ПламегасительИ почему такое название дано детали находящейся, как правило, сразу после приёмной трубы глушителя? Потому что это деталь которая гасит пламя? Или это что-то другое?...
Строкер- тюненые поршни ,шатуны,коленвалы(в народе). И опять Сергей мы пришли к тюнингу. Бюджет строкера выхлопа(выпускной коллектор,резонатор,глушитель) на первую лагуну??? Бюджет сетки 20коп. И...
Фотографии ката и шумопоглатительной сетки.109610951094109310921097
Да ,кстати, завтра буду резать четыре ката с шестисотого , фотографии выложу
Пламегаситель представляет собой перфорирванную проходную трубку заключенную в банку и устанавливался на карбюраторных автомобилях , дабы избежать хлопков, происходящих от догорания топлива(в...
На ГБЦ с передней стороны, рядом с распределителем зажигания(датчиком фаз) двухконтактный для ЭБУ.
Сергей Ты не прав !!! Я занимаюсь этим профессионально!!! И когда, Я говорю о том , что желательно вставить шумопоглащающие сетки - речь идет не о металлогубках для мытья посуды и не о сетке рабице ,...
А решение очень простое - удалять!!! По возможности установить в пустую банку шумопоглатительные сетки.
А на какой машине ? На жигулях или на мерседесе???
Уважаемые форумчане !!! Удаление катализатора - большое благо для двигла -снижение температуры выпускных клапанов . Расход топлива снижается , а мощность немного увеличивается. Пламегаситель-бред по...
И тебе здравствуй и с наступающим. Проект мой пока на той же стадии, ну фото ты видел. Бюджет пока не позволяет развивать тему дальше, хотя планы грандиозные.
Турбину,компрессор или четыре дросселя,...
ГБц должна быть с инжекторного мотора, на моновпрысковой нет отверстий под форсы и имеется дополнительный водяной канал. В остальном головки эдентичны.
Если на холодную работает ровно, а после прогрева, примерно до70град.)холостой то сбрасывает до400, то забрасывает до 1100, и в движении проваливает и силно тутже дергает- лямбда-зонд под замену!!!!
Если на холодную заводится и ровно работает, а после прогрева ,примерно до 70град., начинает тосбрасывать обороты, то закидывать и в движении неадекватно реагирует на газ(проваливает и резко дергает)...
Ставь новый ремень и замеряй компрессию. На новом ремне есть метки и стрелки направления вращения, поэтому ремень поставить не составит проблем.
Все симтомы указывают на неисправный лямбда-зонд. Ты его хоть раз менял?
По двиглу подойдет ГБЦ и все ,что к ней относится, но придется менять КПП.
Да все нормально у меня смотором. Но масленное голодание - специфика данного мотора, поэтому постоянный контроль уровня масла.
Ставь другую панель ( с тахометром вместо часов ) и все будет работать.
Датчик скорости подает отдельные сигналы на БУД, панель приборов, АБС ....
Ответ в теме "капремонт F3P 1.8mono"
А Ты какой мотор делаешь? F3P 1.8 ? Если - да , то зачем гильзовать? , можно расточить. А поршни надо менять потому, что они в размере сели. Если хон наместе, то точить вовсе не к чему, замени поршни...
Плоскость ГБЦ обязательно забели ( отфрезеруй на 0.05-0.1мм), поршни с кольцами надо менять. Но учти , что палец поршня сидит на горячую в шатуне, и если сам никогда процедуру замены поршней с...
Не забивай голову керосином, протечет полюбому, а если не протечет - значит поршневая собрана без зазоров и после пуска такое двигло нагреется и заклинит!!! Еще раз повторяю , если хон наместе...