Доброго времени суток, такая проблемка может кто встречался или слышал, начинает пинаться даже такое чувство что коробка не знает какую передачу выбрать и путаеться и происходят ощутимые толчки, но...
Тип: Сообщения; Пользователь: LORD_XB_13
Доброго времени суток, такая проблемка может кто встречался или слышал, начинает пинаться даже такое чувство что коробка не знает какую передачу выбрать и путаеться и происходят ощутимые толчки, но...
нужны 2 форсунки на лагуну2 фаза2, двигатель F4R 887 2 литровый 16 клапаный 170л
Найдти можно если только б/у если коробка автомат то там внутриний щрус мудрый пыльник сам не поставишь он из нутри запресовываеться так что лучше покупай целеком вал дороже но проблем меньше
хорошо Спасибо тогда съездию на диагностику может найдут что нибудь
незнаю как Лагауне у меня когда был фольц тоже такая хрень была два раза первая проблема обнаружилась в самом переключателе контакт не достовал до массы и они не включалися подогнул контакт и все...
у а почему тогда когда без АБС все работает нормально? наверно причина в самом АБС
заедь на диагностику или сам проверь катушки зажигания
Если был бы вакум то тормоз был бы очень тугой а уменя педаль как бы бьет назад короче как при срабатывание АБС только в несколько раз силнее
я так и понял стары щрус он же 94 года был там зубчатка была и АБС скорее всего не работал но электорная система ошбику не выдавала, но я знаю как работает АБС и точно не так я даже помню как он...
чем может быть пролема, сегдня ради интереса вытащил предохранитель АБСа и тормаз стал нормально работать поставл назад предохранитель стало как прежде
первым делом это и сделал, и трапецию почистил и смазал и моторчик пербрал ...только что то нечего, как было так и осталось
На той неделе возвращался домой был сильный и почти всю ночь ехал с включеными дворниками на самом быстром режиме приехал домой и через пару дней сажусь в машину включаю дворники работают но назад на...
нет колодки раньше менял я сними не много проездил потом машина пол года стояла и я поменял щрус
да все смотрел все нормально, да темболее при друго щрусе тормоза работали нормально
длинну замерил полностью валов в сборе они одинаковые а наружние щрусы у них вообще номера одинаковые только один с зубаткой а другой нет
ну длинну посмотрю но кажетьсья она одинаковая, проблема в другом там какойто датчик или еще что то стоит чуть ниже щруса может зубчатка его цепанула и после этого с другим щрусом такая фигня...
да именно так потомучто с зубчаткой хреновый был на повортах хрустел я его когда снял он внутри весь ржавый был , я не обламываясь и поставил свой родной котороый до этого стоял
а сам двигатель с места не сходил? и еше посмотри внизу есть кронштейн он движок и коробку держит там вот не чего не открутилось а то может у тебя просто движок с коробкой просто немного с места...
а уменя автомат и уменя была вибрация постоянно но со временем прошла
это я за мерю, но удивляет то что со щрусом с зубчаткой работало все нормально, почему так?
я точно не знаю у меня типо того что то было когда я поменял левый кронтштейн и правую подушку,на скорости была вибрация потом неделя активной езды вибрация стала меньше
да не должно было увеличиться валы сами по себе полность в сборе одинаковой длинны только конструкция внутренего щруса отличаються
я подушку брал новую не оригинал за 1800 на складе были и за 1200
по длинне оба наружние щруса одинаковые, а вот сами валы разные из за внутреннего щруса, вал 97 года идет целиковый не разборный внутриней щрус а94 года внутриний щрус состойит из двух частей и...
поэтому вал 94 года а наружний щрус 97