из-за датчика задней скорости не включается и стартер.. здесь и нейтраль и передние скорости...
Тип: Сообщения; Пользователь: davic
из-за датчика задней скорости не включается и стартер.. здесь и нейтраль и передние скорости...
три недели назад купался и загорал в Абхазии..
и все-таки почисти датчик положения коленвала (с ямы не тяжело)
привет земляку! это самый *старый* спокойный и (главное) нейтральный форум. раскачать не просто..
привет!respect
он свой vin и по другим сайтам рассовал-нужен pin иммо а в африке с этим тяжело.....
а внутри в ключе есть номерок? (цифры, буквы)
у меня было похожее (другой двигатель) помогла чистка разъема и датчика положения коленвала..
Ну... привет!! паркуйся..
Возможно чистка датчика положения коленвала поможет..
давай. давай-паркуйся....
выпускной коллектор сгустками сажи и моторного масла не забивается... впускной-да.. но это признак дохлой турбины. К местным нормальным спецам....если есть..
все признаки умершей турбины...
приветrespect паркуйся....
laguna 1-- 2006год???
на евро2 нет егр. на евро3 егр обязателен. современные евро4, евро5- тем более... это евроэкологические требования! Если проехать в машине с клипом -Вы увидите что егр открывается только при...
перевернув клапан мы прекращаем попадание дымовых газов во впускной коллектор, двигатель работает только на чистом воздухе. По моему ни один из ваших пунктов не соответствует действительности... ...
Согласен - не стоит... за всю поездку никаких плюсов не заметил... (ни по приемистости.. ни по дымности..) а расход дт даже вырос с 4,6 до 4,8 . но утверждение:- "мотор губится быстрее" -...
а по-моему, ломать не стоит... просто перевернуть на 180* и закрепить одним винтом. в таком виде съездил в крым и обратно без проблем...
Да, в ЭБУ впрыска, который управляет электроклапаном направляющего аппарата турбины
В данный момент времени в коробку PK-6 надо лить только tranself NFP 75W80 однозначно.
снять и почистить датчик положения коленвала, проверить его разъем и проводку к нему