Поиск:

Ну Сергей вообще то давно об этом писал на другом форуме у него есть и фотки, и циферки его заездов, все в на очень высоком уровне.

У меня м4р всегда грею минут 5, и логан был тоже малец грел, греть нужно хотя бы потому что все масла там по движку разгонит.

Это говорит о том, что кто бы не говорил о пробеге авто из Германии или Франции что 85 тыщ или 110 тыщ, все это фуфло, там не дураки они выжимают из них все, состояние у них хорошее чисто внешне но...

Да, я забил на эти проставки нафиг, сегодня поездил кое где там уже примерзла вода причем неплохо так, трубу прорвало и вся хрень обмерзла, я проехал нормально, а вот кстати форд мондео там встрял...

у меня лето 215/60/16 зима 205/60/16 на зимке мягче едет

Спасибо за совет но ширина не влияет на клиренс наверно все таки высота с 55 до 65 влияет

Так то верно, но на хороший кроссовер или джип денег не хватило, тогда не буду заморачиваться

Да вот, хотел узнать, на многих видел проставки но не на лагунах а на других авто говорят проблем нет, машинка выше становится

Кто нибудь ставил на лагуну 3 проставки под пружины?Хочется чтобы машинка была чуть выше.

Я слышал об этом что есть новая заливка на эбу. сам незнаю, какая стоит новая или старая нужно к дилеру сьездить, проблема в том что дилеры у нас сами нихера не знают так как таких машин у них нет...

Я его менять не собираюсь, так как он скорее всего в норме, так как при других режимах давит тачка очень бодро если бы померал то не ехала бы скорее всего,. Надо померить все таки, но думаю проблема...

вальнуть можно с этим проблем нет, на второй валит дай бог, но при переходе нет элатичности, то есть приходится играть сцеплением, на логане такого не было

Макс вы себе на машину делали чип?

Маховик в идеале сцепление тоже недавно вскрывали коробку меняли сальники и гидравлический выжимной

понятно, будем искать, проблема собственно я так понимаю известная, один написал что после чипа он забыл про тупежь и все остальное.

это тема довольно часто встречается и на другом форуме у многих именно на м4r были такие проблемы, когда холодная лети на первой и второй все хорошо прогреется реально с первой на вторую переход...

Интересен чип движка для Лагуны 3 двухлитровой m4r, почему интересен, на низах машина почти не едит, странно для такого обьема. При переходе с первой на вторую иногда может заглохнуть, с других...