кто менял какие подводные камни или проще в сервис и сколько примерно стоит работа
кто менял какие подводные камни или проще в сервис и сколько примерно стоит работа
Менял в сервисе. Работа 70-80 долларов, точно не помню. Из подводных камней - не ставить Impergom, лучшее по отзывам Hutchinson. Себе ставил Hutchinson. Проехал 20 тык, полет нормальный. Три раза тьфу. Правый сайлент отличается от левого.
Renault Laguna II 1.9 dCI, 120 h. p.,РК6 МКПП.
Полностью поддерживаю! Hutchinson поставляется на конвеер РЕНО. Покупая череp Exist увидишь, что на самих сайлентах затертый ромбик РЕНО и оригинальный номер. Хорошо садятся в проиушины балки, без перекосов. У диллеров на станции замена со снятием балки и прокачкой тормозов после сборки 3000 рублей. Процедура по замене не очень легкая, поэтому лучше менять на станции, если потребуется пресс, или еще какое-нибудь оборудование.
Менял год назад!Ставил MOOG!Менял на простой СТО у знакомых!!!Нужен съёмник-запресовыватель(мощный(делали сами(геморойно))) и подъёмник!
Если кто сам решит менять, то придется сделать приспособу. Это не моя, стырил у автора - Димы Смоленского из Минска, за что ему респект и уважуха Сайленты левый и правый отличаются. См. фото.
Renault Laguna II 1.9 dCI, 120 h. p.,РК6 МКПП.
спасибо за советы купил на емексе рем комплект myile за 800 руб и поменял на сервисе за столько же пока всё нормально
"пока" это в километрах сколько? Обычно все клонынеоригиналы больше 20ткм не ходят.
главное, не напутать правый с левым при установке
Laguna II 3.0 V-6 24v PRIVILEGE L7X продана
Koleos 2 2,5 Bose (продан)+ Koleos 2 2,5 Dinamic + Komfort.
Land Rover Discovery
Здравствуйте, лагуноводы!)))
Нет ли у кого оправок для запрессовки сайлентов?
готов принять в дар, купить, взять в аренду и т.д....