Не знаю как сейчас, но раньше, одной из наиболее частых проблем турбо-дизелей, были трещины на головке блока цилиндров. Именно через эти трещины, антифриз попадал в цилиндры и материализовался в густой белый дым из выхлопной трубы.
Из-за этого же, машина начинает хуже заводиться.