Я вообще не понимаю, когда говорят колхозный, колхозит тракторист в поле, когда нет запчастей, а когда исправляются конструктивные просчеты, это логичнее назвать корректировкой или тюнингом, любая модель на конвейере несовершенна, упрощена и половина комплектующих оставляют желать лучшего. Автолюбителю только остается исправлять и дорабатывать. Я конечно не имею вввиду эксклюзивы типа Бентли или Астон Мартин, а чтобы производство было доступно массовому потребителю, треть машины получается ущербной.