вот тока пайкой не нужно. лучше на термоусадочную трубку
вот тока пайкой не нужно. лучше на термоусадочную трубку
Скучаю по Лагуне II-II
Пришло время менять задние колодки!Отсюда вопрос,как снимаются барабаны?и какие там ньюансы есть при замене колодок?
сегодня думал поменять..снял колесо...и прикрутил обратно..не так все оказалось просто)))решил спросить у вас
кто менял?был бы очень кстати фотоотчет))))
laguna 1 1996RXE 2.0F3R
менять на барабанах не сложно, главное сдёрнуть сами барабаны т.к. со временем на них образовывается буртик, за которые цепляются остатки колодок.
зы: а как ты определил, что пора менять?
Laguna II 3.0 V-6 24v PRIVILEGE L7X продана
Koleos 2 2,5 Bose (продан)+ Koleos 2 2,5 Dinamic + Komfort.
Land Rover Discovery
зашуршали)))так же как и спереди)))
а как их сдернуть?мне один крендель сказал что так просто барабаны не скинуть,типа там чета должно отпуститься,отжаться :%)короче я хез)
laguna 1 1996RXE 2.0F3R
Я за 3 года еще туда не разу не залез, т-т-т. Там наверное все как в тазике.
RENAULT LAGUNA 2-1 K4M 2001
Паша (Club Laguna), что-то нафоткал когда учил меня менять колодки в барабанах. Я правда так и не увидел этих фотографий, он наверное карточку отформатировал :crazy:
Чуть позже попытаюсь сформулировать основную мысль по теме.. где-то бьли материалы.
Не нашёл я букварь, книга в машине :(
Нужный инструмент (если не удастся достать тот, что в техноте):
- молоток;
- отвёртка, большая и средняя, лучше взять покоцаные, чтоб не жалеть их;
- небольшой кусок доски (чурка);
- пассатижи;
- Основная проблема, как уже писали - это снять барабаны. Кстати если пробег под 200 тысяч, то лучше их заменить.
- Под передние колёса лучше, что-то подложить, дабы Лагунка не покатилась..
Снимаешь колесо. Снимаешь авто с ручника! Откручиваешь торксы, которые держат барабан (две штуки). Торксы (если они есть) наверняка прикепели и сразу не открутятся. Дабы не срывать на них шлицы аккуратненько обстукиваешь их шляпки и барабан (без фанатизма). Открутил. Берёшь деревяшку и при помощи молотка обстукиваешь барабан по кругу, тут уже можно не жалеть усилий.. Барабан отошёл, начал прокручиваться, начинай лупить по нему с обратной стороны т.е. со стороны бензобака (по кругу) - это нужно для того, что бы сорвать барабан, который наверняка внутри сильно проточен, а колодки цепляются за его края. Не баись ни чего не сломаешь, колодки всеравно на выброс
Если денег на новый барабан жалко, то почисть его внутри металлической щёткой, а края обточи круглым напильником, а то после устаовки у ручника будет неправильная регулировка (вилкой, что под днищем нифига не получится его подрегулировать сто пудов там всё закисшее, так что ручник лучше в барабанном механизме подтягивать).
Далее технота docs/MR307-3.pdf
Снятие, страница 33-8, регулировка ручника 37-11
Если нет спец инструмента то:
- Боковые фиксаторы (из техноты) - они же солдатики, снимаются при помощи пасатижей, обратно вставлять лучше с напарником (пружинка не даёт шляпке встать на место). Пружины на колодках срываются отвёрткой, устанавливаются тож с помощью неё (ну сообразишь как, правда? :crazy: ).
Особое внимание уделяй тормозному цилиндру - при снятии колодок можно порвать сальники.
Вот ещё неплохой фотоотчётег, но там немного другая система.. хотя принцип тот же.
Пока всё. Я постараюсь незабыть книгу домой притащить, там красиво написано как ручник регулировать после замены колодок.
Renault Laguna 1 PH2, F3R (768), МКПП JC5.
За ответ,техноту и фотоотчет большое спасибо!!!
как я понял из тех ноты...гайку эту посередине откручивать и снимать шайбу.."торксов" у меня походу нет,т.к,снаружи,на барабане,их точно не видно..они же не с внутренней стороны?
с колодками думаю разберусь,как нибудь,в наших машинах менял не раз.
а ручник можно регулировать уже с собраными колесами?то есть вся регулировка под днищем? :%)
laguna 1 1996RXE 2.0F3R
Фотки я выложу, все руки не доходят...Сообщение от Three_Eggs
OFF А вот твоя машина была последней, которую мой дядя чинил...( Его в сентябре не стало...
Главное-хвост! (с)
--------------------
AVE, CAESAR, MORITURI TE SALUTANT
_________________________________
Renault Laguna I, ph I, F3P, 1.8, 8v, 1994, manual -> продана
Renault Laguna I, ph II, F4R, 2.0, 16v, 2000, manual -> продана
Renault Laguna III, M9R, 2.0 dCi, 16v, 2009, automatiс
Renault Logan, K7J, 1.4, 2008, manual
Ооо.. Надо же как :( :( :( Сочувствую.Сообщение от Club Laguna
Мы посередине ни чего не снимали, шайбы не трогали.Сообщение от Stasel87
Снаружи. Значит нет их."торксов" у меня походу нет,т.к,снаружи,на барабане,их точно не видно..они же не с внутренней стороны?
Именно. Но скорей всего у тебя не получится подтянуть ручник снизу не сломав вилку (это мои предположения), мне и в Ультре не советовали пытаться сорвать прикипевшую ругилировочную гайку. Так шта мысленно готовься к подтяжке ручника через барабаны.. там всё не так страшноа ручник можно регулировать уже с собраными колесами?то есть вся регулировка под днищем?
Renault Laguna 1 PH2, F3R (768), МКПП JC5.
Three_Eggs
Я все снял ))))
Главное-хвост! (с)
--------------------
AVE, CAESAR, MORITURI TE SALUTANT
_________________________________
Renault Laguna I, ph I, F3P, 1.8, 8v, 1994, manual -> продана
Renault Laguna I, ph II, F4R, 2.0, 16v, 2000, manual -> продана
Renault Laguna III, M9R, 2.0 dCi, 16v, 2009, automatiс
Renault Logan, K7J, 1.4, 2008, manual