Полетел блок управления АВС :o . Что делать? Как быть ? Сколько стоит, неужели действительно 20000, как в екзисте ?
Полетел блок управления АВС :o . Что делать? Как быть ? Сколько стоит, неужели действительно 20000, как в екзисте ?
это диагностика показала кончину блока?
Laguna II 3.0 V-6 24v PRIVILEGE L7X продана
Koleos 2 2,5 Bose (продан)+ Koleos 2 2,5 Dinamic + Komfort.
Land Rover Discovery
Блоков на разборе как грязи, они подойдут и от мегана,надо смотреть номер. Дима прав, блок АБС вещь очень надёжная и выходит из строя очень редко.
Кто другу в помощи откажет, да будет проклят под луною, а кто просить заставит друга, тот зря на этот свет родился.
У них в Мурманске напряжёнка с разборками.
Renault Laguna 1 PH2, F3R (768), МКПП JC5.
Так, а мне по подробнее можно. У меня АБС уже с пол года как перестал работать. При первой диагностике показало что не работает левый передний датчик. При второй диагностике уже у диллера показало что не работает 2 передних датчика и блок абс. Сказали что надо смотреть схему м прозванивать ну или чето там еще чтоьбы выяснить причину. Типа что могут поставить новый блок а он не станет работать. 3000 рублей в час просят за диагностику. Я сказал что подцумаю и послах их про себя.
Пол года уже иу электрика который бы мне за это дело взялся но все отказывают. И че ж делать то?
CHeroBu4eK
Если у тебя накрылись оба передних датчика, то должны загораться и SERV и STOP одновременно. Если только один, то только SERV.
Вобще, если доживешь до потепления, то могу глянуть. Сейчас холодно даже в гараже ковыряться, не говоря про улицу.
У него там по-моему всё горит)))) SERV по крайней мере точно.
Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.
горит и serv и stop и abs и еще иногда загорается лампочка ручного тормоза, а иногда не горит. А еще когда не причстегнут то горит лампа ремня безопасности. Кароче вся панель приборов как новогодняя елка горит.
А че там глядеть то? механических повреждений там не видно. Но буду рад любой помощи
Че глядеть, че глядеть. Вывесить морду, замерить напряжение на датчиках при включенном зажигании в разных положениях колес (У тебя датчики холла. Им напряжение нужно для работы). Осмотреть магнитные полосы на подшипниках ступиц- должны быть целые гладкие без разрывов. Прозвонить разъем на блоке, прозвонить соленоиды, проверить мотор помпы.
Достаточно?
слушай, и ты готов бескорыстно в это все вписаться? я буду очень благодарен. если все получиться то я полюбому проставлюсьСообщение от Vitat