Сегодня забрал машину. Все обошлось. действительно ошмотки ремня попали под Ремень ГРм и произошёл перескок. А Ручейковый ремень соскочил потому что механизм натяжения вышел из строя и по тиху ел ремень (механизм стоит 55 у.е.).
В итоге такое ТО обошлось
Ремень ГРМ (Дейко) 25 у.е
Ручейковый ремень 18 у.е.
РОлик ГРМ 40 у.е.
Механизм натяжения 55 у.е.
Ролик ручейкового ремня 30 у.е.
Итого 168 у.е. + работа 67 у.е.