Клапан погнут значит будет заедать в направляющей втулке и силы клапанной пружины не будет хватать вернуть клапан в верхнее положение.Следовательно он будет выступать внутрь цилиндра, а ты прокрутишь от стартера при попытке завести и поршня с клапанами встретяться. Последствия после одного удара не предсказуемы, а если пройдет серия , то все что хочешь,клапана,кольца, поршня, могут и шатуны и.т.д. Один раз видел как на "Волге" коленвал повело, из-за распресовавшегося седла выпускного клапана.