Да живой и даже ни капельки не люфтит, а на мегане 2 (был такой у меня) поменял через год и десять месяцев,(гарантия) на пробеге около 40т.км. Вообще я полистав инфу в инете, сделал вывод, что фазик накрывается от масла. На лопатках и внутри корпуса оседают смолистые отложения, лопатки начинают подвисать получается не полное крытие полостей и по ним начинает дренировать масло. Отсюда и рокот (как на испорченном водопроводном кране). Считаю что с этим можно бороться, хорошее масло + не затягивать сроки замены+ промывочное масло. Никаких пятиминуток и вакуумных откачек. И все будет окей. Сугубо мое мнение.