С кнопки в салоне всё закрывается - все пять дверей и лючок бензобака. А к блоку (на контактах 2,3,4 видны "ответные" следы, на других нет) только и подходит всего три провода.
С кнопки в салоне всё закрывается - все пять дверей и лючок бензобака. А к блоку (на контактах 2,3,4 видны "ответные" следы, на других нет) только и подходит всего три провода.
Laguna 1 ph2 2.0 DP0
RAV4(4) 2.2D
Зачисть ответные части, те которые к блоку подходят.
если багажник закрывается с ключа, то можно через него вылезать.
Так ещё раз: машина закрывается только с кнопки, которая расположена между передними седеньями, и только когда все двери закрыты(захлопнуты). С кнопки ключа ничего не закравыется и не открывается. Дверная личинка, как я понял, только в водительской двери. На двери багажника никаких личинок под ключ нет. Т.е. сидя в машине я закрываю кнопкой, которая между сиденьями, машину. Потом выхожу и закрываю механическим путем дверь водителя т.е. раньше закрывал (сейчас ключ просто проворачивается в замке).
Laguna 1 ph2 2.0 DP0
RAV4(4) 2.2D
хорошая инфа для угонщиковСообщение от Qwas
Ну и я уж добавлю. Все примерно так же, только замок на водительской двери ключом у меня снаружи запирается (самое главное, что любым ключом или другим подходящим предметом, который можно засунуть в личинку). Я как еще как купил машину, поставил другую сигналку, с брелка и закрываю. Хотелось замок отремонтировать, но посмотрел стоимость личинки и оставил глупые мысли.
Да батенька, судя по симптомам, у Вас отсутствует связь между кнопкой ключа и тем местом, которое включает замки.Сообщение от Qwas
Я в электронике не силен, но попробуем пойти простым логическим ходом:
1. При снятом блоке приемника, кнопка в салоне закрывает замки?
Ну, да. Сейчас приемник снят, а кнопка в салоне работает.
Laguna 1 ph2 2.0 DP0
RAV4(4) 2.2D
Для начало проверь напряжение приходит на приемник или нет(скорее всего 12В). Если не приходит смотри цепь питания приемника. Проверить (прозванить) сигнальный провод (до самого устройства ЦЗ). Если питание приходит посмотри внимательно качество пайки, микротрещины дорожек, возле контактов может быть холодная пайка. Сними металическую крышечку (с помощью пояльника) (она на фото. видна блискучая ) и посмотри там внимательно качество дарожек и контактов (прозвони). Если неисправность не обнаружится далее необходимо проверять работоспособность схемы приемника, здесь нужны более глубокие познания электричества (смотреть сигналы на выходе приемника). Еще необходимо проверить работосрособность сомого ключа (кнопку и схему внутри ключа).
По поводу замка я заливал ВДэшку мне помогло. При первой возможности разобрал замок и почистил личинку (было много грязи), сейчас все работоет нормально.
:good: Спасибо за столь исчерпывающий ответ. Только прежде чем куда-то лезть и разбирать при помощи паяльника надо, думаю, проверить работоспособность самого ключа. Как это можно сделать???Сообщение от vasja
Laguna 1 ph2 2.0 DP0
RAV4(4) 2.2D
А второго, я так понимаю, нет?