У меня вот в чём вопрос...
Европейские модели имеют меньший клиренс, чем машинки, адаптированные для России, и амортизаторы у них более мягкие. У меня "европейка" и не может ли получится так, что, если я закажу амортизаторы для своей машины, мне продадут предназначенные для российского пакета? Тогда получится, что при их постановке поршень штока окажется у самого дна амортизатора. :: Не менять же, тогда, амортики вместе с пружинами?... И что, в таком случае, покупать?