Проверили импульс на катушку - идет. Попробовал прикрутил проводками к коммутатору другую и искра появилась же. Завтра из эксиста новую заберу.
А есть у меня еще такой вопрос: откуда начинать считать цилиндры? Знакомый, который помогал с катушкой, говорит, что на всех машинах первый цилиндр - от ремня ГРМ, т.е. спереди двигателя. У меня же свечной провод от этого цилиндра идет на контакт №4 на крышке трамблера. А с первого контакта - самый короткий провод, т.е. все наоборот.
Подскажите, как правильно располагать провода.