Цитата Сообщение от ST_ST
1 вопрос простой- стоит ли связываться с лагуной 2 литра с АКПП или бежать, как черт от ладана, даже не посмотрев
Я бы сказал, что именно так и надо сделать! бежать, как чёрт от ладана.
1. Дело в том, что если у её пробег на спидометре за двести, значит он значительно за двести, как правило на всех машинах при въезде в РФ пробег скручивается, а многие и здесь уже этим занимаются.
Масло в АКПП залито на весь срок службы, который исчисляется 150.000 км. Соответственно, срок службы установленной АКПП закончился и можно лишь на авось надеяться, что не встанешь где нить в сотни км от горда.
2. Если АКПП уже ремонтировалась, то это удовольствие приходится испытывать в дальнейшем всё чаще и чаще, с начало через 25-30 тык, потом через 15, а потом тупо менять на такую же б/ушную, так как новая почти как машина стоит.
3. На счёт стоимости ремонта я бы конечно поспорил, ибо по ценам представляемым форумчанами, от 80 тык ремонт лишь начинается.
4. Машина хорошая, но бери лучше на механнике!