я раньше занимался вкрячиванием нерастаможенных движков и перегонкой машин под разбор, сейчас это не выгодно.
Во-первых, у тебя будет куча проблем, когда через месяц ты не приедешь на таможню на месяц назад ввезённом авто
Во-вторых, сейчас рынок движков уж больно не привлекателен. Сейчас основная масса передвигается на автомобилях в возрасте до семи лет (по крайней мере в Москве, где основная масса иномарок), а на эти автомобили крайне редко нужен новый б\ушный мотор.
В третьих, сейчас достаточно хорошо налажены поставки контрактных моторов и из Япы и Польши и Литвы и Азербайджана и дохрена ещё откуда с документами по приемлемым ценам.

Да и ещё есть масса доводов, благодаря которым нет смысла в криминал лезть. Вот в 90-х для меня бы такой закон стал бы дорогой к миллионерству если даже не к миллиардерству
а сейчас это лишь небольшая поблажка для тех, кто на автохламе ездит и собирает один движок из трёх.