Прошу прощения за дерзость, но ответ я не получил
1. По поводу дисбаланса и биения: Речь идёт о дисках, в данном документе (Гост 4754-97) о шинах.
2. Судя по тексту понятно, что перечислено всё то, что неминуемо за пять лет с диском случится, т.е. нет никакой гарантии. это естественно сугубо личное мнение, но по тексту нет ни слова про реальные показатели качества диска. Никто и никогда не докажет правильности и неправильности эксплуатации дисков, тем более что и сервесов соответствующих правилам гарантии попросту нет (Ведь Вы не будете спорить с тем фактом, что у Вас нет ни одного шиномонтажа, где персонал имеет сертификаты обучения по всем имеющимся у Вас в ассортименте брендам!? )

Ну и ещё ряд замечаний по тому, что я успел заметить после беглого прочтения.

Обязательным условием предоставления расширенной гарантии является наличие правильно оформленных первичных учетных документов (товарный чек , товарная накладная , заказ наряд) , подтверждающих факт приобретения колесных дисков по наличному либо безналичному расчету Потребителем. Данные учетные документы должны содержать информацию о дате приобретения, модели и типоразмере колесного диска, стоимости диска.
Это нарушение прав потребителя. Так как по закону необходим лишь гарантийный талон, где и указывается дата приобретения и условия гарантии.


Непосредственно на колесном диске и на этикетке упаковочной коробки указаны наименование модели диска, типоразмер, установочные размеры, максимальная статическая нагрузка на диск. Все параметры и установочные размеры дисков должны строго соответствовать данному автомобилю. Самостоятельное изменение установочных размеров не допускается.
2. Перед монтажом шины на диск необходимо проверить возможность установки диска на автомобиле. При необходимости используются центровочные кольца.
а разве это не является серьёзным противоречием?)))


Перед установкой легкосплавного диска на автомобиль хорошо очистите привалочные поверхности автомобиля от элементов коррозии и грязи. Кроме того проверьте, чтобы никакие детали автомобиля (например, крепежные элементы тормозного диска, проставочные кольца) не препятствовали плотному прилеганию диска, к привалочной поверхности автомобиля. Использование химических реагентов для увеличения трения на контактной поверхности диска недопустимо. Крепежные отверстия не должны быть повреждены. Для установки легкосплавного диска может использоваться только крепеж, прописанный в каталоге применяемости. Для установки колесного диска обязательно должен быть использован ключ с регулируемым крутящим моментом. Используя при монтаже пневматический ключ, обратите внимание, что болты должны быть затянуты только на ? от заданного значения; позже они должны быть подтянуты ключом с регулируемым крутящим моментом. Крепежные болты должны быть вновь затянуты после первых 50-100 километров пробега. Ничто не должно препятствовать свободному вращению диска.
Неправильный монтаж колесного диска приводит к прекращению действия гарантийных обязательств.
Зачем всё это знать автолюбителю, если монтаж производится только на специализированной станции?
Да и куда логичнее было бы написать ещё что нибудь про шины, которые должны соответствовать параметрам диска

После пробега 100 – 150 км. необходимо проверить момент затяжки болтов (гаек).
Кто это делает? И как это контролируется, дабы гарантию не потерять?
По опыту скажу, что 100-150 км дают лишь в том случае, когда продавец знает о качестве продукта с не лучшей стороны.
Для качественной продукции это не является условием, а в целях безопасности предлагается через 500 - 1000 км пробега заехать на станцию, где производилась установка и бесплатно пройти проверку затяжки крепёжных болтов (гаек). Мало того, причиной тому служит не наблюдение за работой диска, а проверка точной усадки шины и соответственно её сращения с диском. Поэтому, вдобавок ещё настоятельно рекомендуется пройти балансировку О чем автолюбитель предупреждается заранее ( в момент установки дисков на автомобиль)


Гост 4754-97 регламентирует массу корректирующих грузиков, призванных уравновесить существующий дисбаланс шины в сборе с колесом!
Уж простите, но гост этот ваш... - фуфло полное.
можно трактат о неточностях и ужасающих погрешностях написать...

И уж не говорите, что в контракте на поставку, в вопросе рекламации у Вас стоит это фуфло (Гост 4754-97)


Ещё раз прошу прощения, но настроение уж больно болтливое)))