поделись с одноклубниками как она? )))
поделись с одноклубниками как она? )))
Я тут кстати недавно читал статью про тюниг с газом, на нём мощнее получается, только многократно опаснее!Сообщение от Тёмка
Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.
Ну чо сказать. Езжу всего 4-й месяц. ГБО голландское 3-е поколение Vialle. Пока радует. Неделю назад сгорел предохранитель на 7,5 А ГБО не работало, был в шоке, пока разобрался. При всем этом на бензине можно было ездить без проблем, единственное холостые чуть шумнее на бензе. На газу тихо работает, ваще не слышно что молотит. У мня средняя часть глушака сечет немного в месте соединения после катализатора. Думаю если устранить ваще тишина буит.) Недавно обнесли дачу - ездил по мурманке, 140 ненапрягаясь, дальше боюся на зимней резине, да и гудит она страшно сцука. Сэкономил называется - купил литье и к нему нордманн Ст-310. Обещаю больше так не буду делать Ну еще надо конденсат сливать каждые 1500 км. Несложно, ключ на 10, отвинтить болтик внизу редуктора. Облом тока весь обгадился этим вонючим конденсатом! Ну выкручивал я свечи... По виду так тыщ 5-10 прошли (это снаружи), электроды чистые, серые, как по книжке при нормальном сгорании топлива. Свечи стоят Renault. Х/з первый раз такие вижу. Ну принцип работы ГБО - кнопка слева под рулем с маркировкой LPG и двуцветным диодом. нажимаешь - горит зеленый это газ, снова нажал горит бенза знгачит. Переключаца мона как на ходу так и на холостых.
RENAULT LAGUNA 2-1 K4M 2001
Ну да грят, но эт тока пи тюнинге, а у мняж обычная гражданская установка. Но если чесно, чо на бензе чо на газу - я разницы в динамике не ощущаю. На бензе просто чо не нравица, чо на холостом ходу чуть подтрясывает, савсем малек. Наверное надо форсунку почистить. А да забыл, греюсь то я на бензине в холодную погоду, от +5, ибо чоб не повредить мембраны редуктора-испарителя, где газ из жидкого в газообразное переходит. Редуктор подключен к системе охлаждения двиг. и его антифриз нагревает. И заводится на бензе машина.Сообщение от Purple_cardinal
RENAULT LAGUNA 2-1 K4M 2001
нордман - это жестко) езда при постоянной вибрации :lol:
Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.
Новая разработка))) Вибрации особой нет, практически зато звук от 60км/ч как от взлетающего МИГаСообщение от Purple_cardinal
RENAULT LAGUNA 2-1 K4M 2001
Блин а нет систем без слива конденсата? А то так не интересно...
Жизнь не удалась, но попытку зачли.
Sensus hic vita concludere in asensus.
Une generation perue.
Да есть, вроде 5-е поколение с распределенным впрыском и своими форсунками. Тока стоит от 1500 евриков вродь.Сообщение от Niagara DL
RENAULT LAGUNA 2-1 K4M 2001