шум в кпп

[Санчез]

Да, пробег уже далеко за 200, уже 280, но а что с ним,с маховиком? Визуально всё в порядке.

[Purple Cardinal]

Дело в том, что двухмассовый маховик - вещь очень надёжная. И когда в машине что-то случается со сцеплением, то двухмассовый маховик, это последнее на что обращают внимание.
Но, среди прочнго, нашлась одна фирма, которая этот узел сделала не особо надёжным. Не знаю, как у неё это получилось, но))) всё же получилось.
Как не странно, название фирме этой - Renault

Как правило - летит демпферная система, но маховик этот не ремонтопригоден и меняется только целиком.

Наиболее частые симптомы выхода из строя двухмассового маховика:
сначала появляется скрип при пуске и остановке двигателя, затем начинает чувствоваться вибрация при трогании, далее маховик начинает громыхать, вибрация сопровождает не только запуск и остановку. Потом сцепление пропадает совсем.
Если есть возможность поменять на обычный маховик - меняй.

[Санчез]

Снял маховик вроде всё нормально только чясть к которой прикручивается корзина со сцеплением имеет свободный ход болтается туда сюда примерно миллиметров 12-15,это норма или нет?Какой маховик обычный подходит?

[poulsen]

Поломку двухмассового маховика могут подтвердить исключительно на станции официального дилера.
Но, насколько я знаю, люфт, он и есть показатель выхода из строя этой детальки.

[Petrovich_Germany]

Поломку двухмассового маховика могут подтвердить исключительно на станции официального дилера.
Но, насколько я знаю, люфт, он и есть показатель выхода из строя этой детальки.

Выход из строя двухмассового маховика может установить любой грамотный автомеханик.
А у официальных дилеров тоже попадаются такие граматеи, которые не только маховик, но и КПП заодно приговорят. (это из собственного опыта работы у официального дилера, правда не РЕНО)
Небольшой люфт есть и у новых маховиков. Это не показатель неисправности.
Если маховик вышел из строя, то там уже не люфт, а вторичная часть маховика болтается по отношению к первичной во всех направлениях.

[Purple Cardinal]

Если маховик вышел из строя, то там уже не люфт, а вторичная часть маховика болтается по отношению к первичной во всех направлениях.

всё зависимо, если уж конкретно болтается, то и тронутся с места уже будет сложно.

[Cherepaha]

У меня дефер разваливался, трески были на ходу сильные.

[INTERCEPTOR]

я это и без дилера определю. а вот насчет не надежности маховика от рено...спешу сильно разочаровать! Renault никогда не производил и не производит детали сцепления.Это делают в Европе 3 конторы: Валео,Люк и Сакс.

[Petrovich_Germany]

Но, среди прочнго, нашлась одна фирма, которая этот узел сделала не особо надёжным. Не знаю, как у неё это получилось, но))) всё же получилось.
Как не странно, название фирме этой - Renault

Рено не делает маховиков.
Основные производители двухмассовых маховиков это Luk и Sachs.

[Purple Cardinal]

Рено не делает маховиков.
Основные производители двухмассовых маховиков это Luk и Sachs.

ну по такому принципу, рено тогда даже шильдик "рено" сами не делают

вот кстати, как пример: систем изменения фаз газораспределения, далеко не только на рено стоит, но в большенстве случаев лишь владельце рено не добрым словом приблуду эту вспоминают.

Где то приживается, где - то нет.