8200817580 это старый номер (по диалогису), замена на 8200638754.
Мой старый шкив был тоже без отверстий. Зачем они нужны в новом я не в курсе. Кроме отверстий шкивы ничем не отличались.
На счёт салника сам смотри. Если подтекает, то надо менять. Но тогда нодо будет и ремень ГРМ менять, т.к. его надо снимать чтобы добраться до сальника коленвала.
И ещё надо точно знать есть-ли на твоём моторе шпонка шестерни ГРМ на коленвале.
Если есть (как у меня), то просто откручиваешь старый шкив и прикручиваешь новый.
Если нет шпонки, то надо двигатель блокировать как при замене ремня ГРМ.