В настоящее время исследую проблемы интеркулера. Он предназначен для охлаждения подаваемого в цилиндры воздуха, а следовательно через него проходит только воздух, нагнетаемый турбиной. Масло могло попасть через неплотности в составных частях турбины вместе с воздухом и смешавшись с проникающей через плохой фоздушный фильтр пылью, отложиться там, закупорив тем самым трубки интеркулера. Если жа нагнетательный насос исправен и "давит" воздух, то вполне возможно раздутие интеркулера и образование трещины в нем. На различных форумах "бывалые" пишут, что деформировать перегородки и трубки интеркулера можно даже на автомойке струей воды из "Кёрхера"