Приветствую, "коллеги"!
Подскажите пожалуйста где можно посмотреть или подскажите (желательно в картинках) как снять правую полуось на Л1 1,8 95г?
Приветствую, "коллеги"!
Подскажите пожалуйста где можно посмотреть или подскажите (желательно в картинках) как снять правую полуось на Л1 1,8 95г?
Снять колесо, открутить ступичную и шаровую гайку. Высвободить стойку в сторону. Далее снимаешь привод. Либо со втулкой либо без...
А вообще, если хочешь лезть в подвеску, посмотри как это сделает первый раз нормальный механик. Ибо сам даже можешь не смочь вытащить шаровую из кулака. Удачи.
Справа коробку и привод соединяет втулка. Она должна выходить по шлицам. Если конечно её кто-нибудь не приварил до тебя.
Не указал какая коробка.Автомат или "клюшка"?.У механики:между "гранатой" и корпусом КПП,на том участке привода,сквозь привод проходит шпонка,по центру.Возьми ветошь.Потихоньку крути,чисти и всматривайся.Вышибаеться в любую сторону.
шкив коленвала проще откручивать на установленном движке
теперь надо кому-то, как-то за маховик держать)
Последний раз редактировалось Purple Cardinal; 19.10.2012 в 15:35.
Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.
Вкрути болт крепления КПП-Двигатель.Один кто-нибудь болт шкива крутит.Другой вставив мантажку в зубья маховика держит уперев через болт.
Открутил один с помощью ВД и двух труб...
Laguna 1, R1, 1.8, 1995, 95 л.с., F3P 720, JB3 100