Показано с 1 по 10 из 117

Тема: Плюсы / Минусы

Древовидный режим

  1. #3

    По умолчанию Re: Плюсы / Минусы

    И это странно! Получается, что производитель то ли не обращает внимание на такого рода недостатки, толи считает, что они незаметны обычному пользователю.

    Ещё пара недостатков:
    Вожможно дело и во мне, но все таки кажется, что в машине.

    6. Грубая работа сцепления и плохой отклик от педали газа в момент активной езды.
    Например, при переключении скоростей вверх - происходит толчок. в особенности, между первой-второй и второй-третей.

    На мой взгляд, это происходит из-за того, что при выключении передачи - слишком резко отключается газ и электроника не в состоянии обеспечить плавной подачи газа. грубо говоря, происходит резкое падение оборотов на холостые (почти на холостые), а потом шоковая подача газа, из-за чего - толчок! Усугубляет ситуацию - свободный ход педали газа

    7. Ну и вполне логичный недостаток для Лагун с адаптированной под Россию подвеской:
    На высокой скорости, при преодолении неровностей, машина начинает плавать - не хватает прижимной силы.
    Причём, говоря о высокой скорости, я имею ввиду не 200 км/час, а уже с 80 км/час
    Последний раз редактировалось Purple Cardinal; 30.09.2012 в 13:45.
    Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
cron Яндекс цитирования Auto TOP-100 Counter