Re: Проблемы с МКПП на Лагуне I

[Kast]

Втулка привода или шрус. Подними машину, заведи и включи передачу. Всё увидишь.

[Gazza]

Втулка привода или шрус. Подними машину, заведи и включи передачу. Всё увидишь.

Это стопорное кольцо дифференциала оказалось. Поставили новое 20 км проехали и встал опять. Кольцо выгнуло и сжало. Притом подшипники трипода оказались покоцаные, одного колечка стопорного не оказалось на подшипнике. Сам же трипод не вытаскивался из стакана, вынули с трудом. Новое стопорное кольцо диффа уже заварили. Вставили в разрез перемычку. Поставили привод, но теперь от привода идет вибрация. Хотя машина и едет. Заказали вот сейчас трипод-подшипник за 500 р. Но неизвестно подойдет ли он по кол-ву зубцов.
Что то подсказывает, что и стакан разбит ответный.
И главный вопрос, что может так выдавливать стопорное кольцо, трипод, стакан??????
Все это в обратном порядке похоже.
2.0 F3R коробка jc5 1995 год