Готов с тобой поспорить
Я в своё время, занимался "спекуляцией" дизтопливом.
В частности, продавал дизтопливо для компании "АШАН"
Дело в том, что некоторые гипермаркеты "АШАН" подключены к городской сети электроснабжения формально или в недостаточном количестве. Поэтому, некоторые гипермаркеты "АШАН" получают электроэнергию от установленных у их стен дизельных генераторов, которые кушают очень, очень много дизеля.
Они то и заставили меня разобраться в особенностях дизтоплива, так как по договору, у нас на каждый месяц прописывалась своя марка дизтоплива.
Дизтопливо может быть евро 5, но это совсем не значит, что оно не парафиница до -22.
Не парафиница до -22 скорее всего самая высокая марка этого топлива, но! всё дело в том, что например евро 5 способное держаться до -22, будет дороже на 1 российский рубль в сравнении с тем же самым евро 5 способным держаться до -15 И ещё 1 рубль дороже евро 5 способного держаться до -5
Многие заправки, в погоне за доходом, смотрят на прогноз погоды и заказывают дизель для невысоких температур, но, как мы знаем, зима приходит внезапнов этом случае, дизель разбавляют керосином и торгуют дальше, но в погоне за доходом.... керосин не доливают
Заедь на последнюю заправку и попроси сертификат на последнюю поставку топлива, по марке и определишь его температуру помутнения и температуру парафинизации.
Сертификат предоставить обязаны.