Показано с 1 по 10 из 45

Тема: Передняя подвеска

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Pro driver
    Регистрация
    25.11.2007
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    716

    По умолчанию Re: Передняя подвеска

    Эта "труба" со временем изнашивается в местах соприкосновения со втулками. Только позавчера менял, а скорее не менял а ремонтил втулки стаба. После ежеквартальной их замены (на дольше почему то не хватает), решил их не менять, а по совету бывалых, подложить под сами втулки куски ремня ГРМ. Что и было исполнено. Не знаю на сколько хватит, но по словам советчиков - ООООчень на долго. Будем посмотреть.
    Renault Laguna II 1.9 dCI, 120 h. p.,РК6 МКПП.

  2. #2
    Лагуновед
    Регистрация
    03.07.2007
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    1,969

    По умолчанию Re: Передняя подвеска

    Ребята я в свое время на Лагуну-2-2 заказывал отсюда RENAULT. И дешевле и полиурентан прочней резины. А втулки стучат потому-что они армированные (не гибкие), когда чуть внутри сточатся до армировки, начинают стучать. Я кстати когда поменял забыл про стук, только нужно смазать силиконом иначе в сухую погоду могут поскрипывать.
    Последний раз редактировалось Purple Cardinal; 16.05.2013 в 03:25.
    Действовать будем по закону, то бишь значит в тихоря.
    Laguna 1 (2L, 1996) Megan 2 (1.6L, 2005) Laguna 2 (1.6L, 06.2007) Latitude (2.5L 06.09.2011)


  3. #3

    По умолчанию Re: Передняя подвеска

    Цитата Сообщение от enter Посмотреть сообщение
    Ребята я в свое время на Лагуну-2-2 заказывал отсюда RENAULT. И дешевле и полиурентан прочней резины.
    Очень полезная ссылка! Спасибо!
    Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.

  4. #4
    Опытный лагуновод
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    М.О. Дубна
    Сообщений
    671

    По умолчанию Re: Передняя подвеска

    Цитата Сообщение от msdmoz Посмотреть сообщение
    Эта "труба" со временем изнашивается в местах соприкосновения со втулками. Только позавчера менял, а скорее не менял а ремонтил втулки стаба. После ежеквартальной их замены (на дольше почему то не хватает), решил их не менять, а по совету бывалых, подложить под сами втулки куски ремня ГРМ. Что и было исполнено. Не знаю на сколько хватит, но по словам советчиков - ООООчень на долго. Будем посмотреть.
    Я в своё время делал по другому. Когда на фольксе появился такой стук и убрать его заменой втулок не получилось,
    пришлось наматывать на тягу, сначала пробовал тефлоновую ленту, но не надолго, а потом накрутил капролоновую ленту. Она более стойкая. хватило надолго, с ней и продал

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
cron Яндекс цитирования Auto TOP-100 Counter