Сегодня обнаружил следующее, чтобы запустить движок необходимо удерживать кнопку запуска, если просто, как обычно нажать и тут же её отпустить то двигатель не заводится.Может кто сталкивался с подобным казусом-? В чём может быть причина-?
Сегодня обнаружил следующее, чтобы запустить движок необходимо удерживать кнопку запуска, если просто, как обычно нажать и тут же её отпустить то двигатель не заводится.Может кто сталкивался с подобным казусом-? В чём может быть причина-?
Лагуна 1Ф1 1996г. 2,0л. F3R 114л.с. ;Лагуна 2 Ф1 2002г. 1,8л. 120л.с. Privelege г.Брянск.
второй лепесток в кардридере чини, причина в нём
Laguna II 3.0 V-6 24v PRIVILEGE L7X продана
Koleos 2 2,5 Bose (продан)+ Koleos 2 2,5 Dinamic + Komfort.
Land Rover Discovery
Благодарю!В кардридере, это модуле в который вставляется чип-карта-?
Лагуна 1Ф1 1996г. 2,0л. F3R 114л.с. ;Лагуна 2 Ф1 2002г. 1,8л. 120л.с. Privelege г.Брянск.
еще может датчик на коробке. у меня дело было именно в нем. а сцепление и тормоз требует выжать?
Да, куда вставляется карта. 100% лепесток.
Renault Laguna II 1.9 dCI, 120 h. p.,РК6 МКПП.
Нет..., требует только, чтобы подержал кнопку в нажатом состоянии пару секунд. Спасибо всем за участие и советы, сегодня вытащу модуль и посмотрю в чём дело, потом отпишусь.
Лагуна 1Ф1 1996г. 2,0л. F3R 114л.с. ;Лагуна 2 Ф1 2002г. 1,8л. 120л.с. Privelege г.Брянск.
Действительно всё дело в одном из пластмассовых лепестков, который под воздействием чип-ключа давит на одну из кнопок на плате.Он надломился и еле, еле держался. Клей "момент" не берёт, быстро твердеющая эпоксидка тоже, эти два клея как следует не липнут к жирному пластику. Пришлось воспользоваться паяльником и подобной пластмассой от детской китайской пластмассовой раздербаниной внуком машинки, на мой взгляд это лучший из трёх вариантов. Всё работает нормально.
Лагуна 1Ф1 1996г. 2,0л. F3R 114л.с. ;Лагуна 2 Ф1 2002г. 1,8л. 120л.с. Privelege г.Брянск.