Данные из каталога auto.ru
Renault LagunaIII 2.0 AT (170 л.с.)
Снаряженная масса автомобиля (AT)..........1542 кг
Допустимая полная масса.........................1961 кг
Расход топлива в городе (AT)....................13,0 л/100 км
Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.
Да это я знаю, у меня все показывает, и средний расход и мгновенный и сколько проехать осталось и расход и....короче около 8-9 параметров. Просто на холостом мгновенный (текущий) расход (current) не показывает, я так понял что надо какое-то время стоять на холостом ходу и засечь потраченное топливо, например, за пол-часа и пересчитать на "расход в час"... согласен, так тоже можно. Я по-другому считал, посложнее...включал нейтраль на холостом ходу и катился, при этом засекал скорость и текущий расход, ну в общем не додумался. Комп-то показывает текущий расход при скорости от 30 км/ч...
Ну да...все примерно так и есть, у меня "маленький" мотор, 1480 кг, "двойка" с автоматом как раз так примерно и весит... килограмм на 60 больше. Вообще на правой стойке табличка, по ней определяют массу конкретно твоего авто, отличаться немного все же может от комплектации...
Последний раз редактировалось Grom09; 08.11.2013 в 00:10.
Я тоже так пробовал, но если мне память не изменяет, то при движении на скорости (у меня это было больше 60 км/час), холостые не встают как бы на холостые. Стрелка тахометра колебалась в районе 900 - 1100 об/мин., ( в зависимости от скорости) хотя при полной остановке, холостые у меня в районе 680-700 об./мин.
Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.
Мгновенный не показывает на стоячей, а средний показывает как у всех! Понятно про массы, но мне в ПТС ГИБДД от куда же списывало, завтра гляну еще табличку на правой стойке между дверями. У меня в любую погоды при прогреве ставит ровно 1000 оборотов, даже в -35. После прогрева 750 оборотов. И если на климате HI, то держит 900, пока не прогреет двигатель до рабочей т-ры. Ставишь +30, сразу скидывает до 750.
Это скорее всего для нормальной работы вакуумного насоса и соответственно тормозов. Комп поддерживает повышенные обороты на скорости.Чисто мое мнение. На второй Лагуне если включить тест приборки и завести авто, то появляется показатель расхода топлива но х.х. Интересно потом включать разное оборудование (обогрев стекла, зеркал, кондей и т. д.) и наблюдать на сколько увеличивается расход.
Последний раз редактировалось msdmoz; 09.11.2013 в 17:09.
Renault Laguna II 1.9 dCI, 120 h. p.,РК6 МКПП.