После продолжительных отзывов о неубиенности логановской подвесли пошли разговоры, что этого больше нет, так как запчасти на эту машину стали делать в России.Не знаю правда это или нет-?
После продолжительных отзывов о неубиенности логановской подвесли пошли разговоры, что этого больше нет, так как запчасти на эту машину стали делать в России.Не знаю правда это или нет-?
Лагуна 1Ф1 1996г. 2,0л. F3R 114л.с. ;Лагуна 2 Ф1 2002г. 1,8л. 120л.с. Privelege г.Брянск.
Я думаю что, кое что делают даже не в поднебесной (мой ремонтник говорит на гольфа ставил рулевую голимый китай и то отходила тысяч 40), а на малой Арноутской. потому и ходили тысяч по10-15.
Лимфердер очень хорошая фирма, странно, что выскочил... возможно недокрутил. У Лимфердера действительно туго с пазами
Hanter Альберту.
Не докрутить нечего, шарик ставится на горячую. А там со свистом пролетает.
Сейчас озадачился сделать напыление, что бы посадочные были плотней и шарики туда лемфёрдер загнать потом.
Три месяца и примерно 10 тысяч кам... сорри километров и наконечники и рычаги с шариками ходят нормуль
Парни а может кто подскажет, на насосе ГУРа шкив имеет осевое люфт 2-3 мм насколько это критично и чё подшипнику кирдык приходит?
Всё нашёл на логановсков форуме ремень поменяли всё БЕНЧЬ