Есть мнение, что перед остановкой дизеля, ему нужно дать время поработать на холостых оборотах примерно 5 мин., чтобы остыла турбина. Всегда ли это необходимо? Или это просто выдумки?
Есть мнение, что перед остановкой дизеля, ему нужно дать время поработать на холостых оборотах примерно 5 мин., чтобы остыла турбина. Всегда ли это необходимо? Или это просто выдумки?
Renault Laguna II, BGOR, 1.9 dсi, 100 л.с., 2001 г.в.
это не выдумка ,если вы ехали "на все деньги" и решили остановится и заглушить. то надо дать поработать минут 15. если просто приехали домой ,пока парковались, то можно глушить сразу.
Renault Laguna II, BGOR, 1.9 dсi, 100 л.с., 2001 г.в.
Если ехал на высоких оборотах то минуту постоять на холостом достаточно, летом, когда жарко - минуты 2 максимум, а то и меньше. Связано с тем что турбина раскаленная и при прекращении подачи масла (если заглушить мотор) оно "подгорает" на подшипниках. Когда чуть остынет - можно глушить.
зы: Мне делали турбину, когда подписывал гарантию там так было написано (1-2 мин), на мой вопрос мастер рукой махнул: "обычно 20-30 сек. достаточно".
Это не только дизель а бензинки тоже...
да
Мы как бы про рено наверное