Дорого, да?!
посомтрев правде глаза, при всём многообразии б/ушных автомобиль, нашелся бы у тебя мотив, купить этот автомобиль за такие деньги?
Посмотри на ситуацию глазами покупателя.
Если автомобиль так хорош - ездий сам и не парься.
Если тебе его нужно скинуть, то скинь ещё 50 - 70 тык и может быть кто-то позвонит.
Как думаешь, если на рынке будет рядом стоять два автомобиля рядом
Рено Лагуна Универсал 1,9 дизель 2005 г.в. и
Фольсваген Пассат Универсал 1,9 дизель 2005 г.в.
Причём пуская Лагуна будет даже на пару десятков тясяч дешевле.
Какой автомобиль продастся быстрее?
к бабке не ходи - ответ очевиден всем, кроме продавца Лагуны
В данном случае, чтобы человек купил Лагуну, необходим веский аргумент, а какой аргумент всегда значим?
Цена!
Про надёжность Пассата знают все, а кто знает про надёжность Лагуны?
А когда у тебя в кармане лишь 250, а Пассат стоит 330? Вот тогда человек и покупает Лагуну.
Так что. если хочешь продать. то ценник минус 50 и на площадку трайд-ина или на рынок.
В надежде продать тем, кому не хватает на пассат
Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.
Ты меня не правильно понял. Мне лично, до глубины души.... что надёжнее, Пассат или Лагуна. Но! Есть общепризнанное мнение, что Пассат самый надёжный.
У нас у каждого есть собственное мнение, по надёжности того или иного авто, каждый готов пиарить своё авто. Но, собрав на улице 10-ть случайных прохожих и спросив у них, какой автомобиль надёжнее, немецкий или французский, на сколько человек готов рассчитывать в пользу француза?
Многие, выбирая 3-х летний автомобиль, покупают француза, корейца или китайца, не потому, что он им нравится, а потому, что он на 200-300, а то и больше тысяч дешевле. Рассказываем страшные истории про угоняемость, необоснованную цену немцев, ломучесть и так далее, уговаривая себя и окружающих в правильности своего выбора. Но почему то, когда этому французу становится 8-мь или даже 10-ть лет, то мы рассчитываем продать его по цене немца?)))
Где логика, если мы все такие логичные?)
Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.
Сергей! Я все понял и 100% с тобой согласен. Я так, для поддержки разговора Но после Лагуны чет в Пассате некомфортно. Телега телегой А двигатели FSI и TFSI вообще имеют не очень хорошую репутацию.
Renault Laguna II 1.9 dCI, 120 h. p.,РК6 МКПП.