Ксенон сдох

[Grom09]

Сейчас пока остается невыясненным только вопрос надежности/долговечности диодных ламп. Большинство говорят что современные диоды дольше живут чем обычные накаливания, которые я менял каждые 3-4 месяца, после чего ДХО просто отключил. Кстати, когда покупал аккумулятор бесплатно протестировали машину, с бортовой электрикой все нормально. Один человек вчера сказал, что надо ставить стабилизатор тока. Ну если на год хватит, уже хорошо. Будем посмотреть)

[Max591]

Сейчас пока остается невыясненным только вопрос надежности/долговечности диодных ламп. Большинство говорят что современные диоды дольше живут чем обычные накаливания, которые я менял каждые 3-4 месяца, после чего ДХО просто отключил. Кстати, когда покупал аккумулятор бесплатно протестировали машину, с бортовой электрикой все нормально. Один человек вчера сказал, что надо ставить стабилизатор тока. Ну если на год хватит, уже хорошо. Будем посмотреть)

Никак не дождусь, поменял лампу, или нет еще? Если интересно, то в ближайшие три дня сам менял лампу в фаре ближнего на Пежо, колхозный ксенон, цоколь H7. Определить, что вышло из строя- лампа, или блок розжига не так уж и сложно. Когда выходит из строя лампа, то в момент включения на нее с блока розжига подается высокое напряжение и достаточно кого нибудь попросить включать, а самому сидя у блок-фары смотреть на лампу, на ней будет свечение и при выключенном двигателе еще стышен первые миллисекунды треск самого блока. Если подобного не происходит, то соответственно вышел из строя сам блок розжига. Лампочка при замене вставляется ключом на цоколе вверх и крепится проволочной скобой. На Лагуне места для этого маневра в обрез и желательно иметь длинный пинцет и смотровое зеркальце. В конце немного обрадует, когда она заcветится)