Цитата Сообщение от Max591 Посмотреть сообщение
Так в чем причина была?
Фреона недостаточно было, допуск потерь до 10% в год. К тому же на Л3 датчик давления с высокими показателями, т.е. немного стравит и уже не включится. Защита компрессора от запуска "насухую", т.к. во фреоне присутствует масло. Я никогда до этого не заправлял. Надо чаще пользоваться чтобы сальник не дубел. Удивило что на выходе из центрального дефлектора после заправки температура воздуха была +6 град, на улице было +22. Очень хороший показатель.