На моей меняли в ультре, самому скорее всего не справиться. Просесть торсионы могут если возить груз под тонну. Если не стучат сайлентблоки, то их можно и не трогать. они обычно ходят по 200 тыс. Сами сайлентблоки стоят по 35 дол. но вот работа около 150-200 и мороки на целый день если шлицы на торсионах закисли.