[quote=Phoner ]
Цитата Сообщение от serj24
Цитата Сообщение от "Purple_cardinal":0be9e
Цитата Сообщение от Phoner
Однако, штука зелени в год :( Мне опять захотелось назад свой дизельный гольфик, там я обходился 200-600 в год.
а когда ты оказываешься в салоне второго Гольфика, у тебя не появляется ощущений, что ты попал в далёкое, далекое прошлое?
Только сейчас вдумался в слово ВТОРОГО Гольфика, да уж в то время и Жигули т.е. Фиат 124 был реально хорошим автомобилем.
Ну ты блин сравнил :lol: Знаешь какие бывают продвинутые вторые гольфы? И даже мой старичёк был получше (ИМХО) чем 10-й таз.
[/quote:0be9e]
Несогласен про сервесменов, F3R простой движок (кстати на "Святогоре" такой), подвеска передняя без проблем (Мак-Ферсон, стандарт для всех переднеприводных), задняя да мало распространена ( но простая, все понятно), электрика тоже просто (требуется наличие мультиметра). Единственная проблема сами мозги посмотреть, продиагностировать - это да, ну еще на последних моделях мультиплексные шины в ход пошли (это не только для Лагунгы). А так если есть желание самому повозиться, помоему без проблем.