Думаю поставить такой девайс. Блокиратор действует в противовес штатному, управление от сигналки.
вот ссылка
http://www.lumen-auto.ru/products/se.../immobilyzers/
Думаю поставить такой девайс. Блокиратор действует в противовес штатному, управление от сигналки.
вот ссылка
http://www.lumen-auto.ru/products/se.../immobilyzers/
У мя такая штука есть с пассата 4 , все хорошо и удобно, тока нада не забывать смазывать тросик в оплетке и замок под капотом, иначе...закрыл, а открыть хрен, .....и еще у мя на ней фишка идет, подключение к движку, т.е. еще доп блокировка двигла)
Renault Laguna/Nevada1 Ph2, RXT(Е3), 1999, 1.8F4P, ручка
В принципе в этой блокировке весь смысл - не открыл капот не завел двигун! Тока реализовать сложно!
неосилил( ....про капот и двиган..... там система такая, что вишка подключаеца если не ошибаюсь к стартеру...и получаеца, что пока замок закрыт, ток на стартер не поступает....Сообщение от Володимир
а вот замки которые под капотом крепяца это тема...капот мона тока поравть, но не открыть....
Renault Laguna/Nevada1 Ph2, RXT(Е3), 1999, 1.8F4P, ручка
Смысл в блокировке под капотом один, т.е. может быть порвана любая цепь - можно на зажигание, форсунки либо стартер - главное - чтоб дезактивировать ео надо вскрыть капот, что, в принципе, предотвращает доп. замок!
+1))))))Сообщение от Володимир
Renault Laguna/Nevada1 Ph2, RXT(Е3), 1999, 1.8F4P, ручка
Здорово вы тут побеседовали. Познавательно.